Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи
На Украине у границы с Россией сбит Boeing 777
Создана: 17 Июля 2014 Чтв 21:35:02.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 11129 (+7), просмотров: 3390741
-
17 Июля 2014 Чтв 21:35:02Boeing 777 малайзийских авиалиний упал на территорию Украины недалеко от российской границы, сообщил источник в авиационных кругах.
«Самолет малайзийских авиалиний, выполнявший рейс Амстердам – Куала-Лумпур за 50 км до вхождения в воздушное пространство РФ, начал снижаться, впоследствии его обнаружили горящим на земле на территории Украины», – сказал источник, передает «Интерфакс».
Согласно этим данным, на борту находилось около 300 человек.
Самолет шел из Амстердама на Куала-Лумпур на высоте 10 тысяч метров над территорией Украины в пределах международного коридора, передает «Украинская правда».
Украинское министерство инфраструктуры не подтверждает эту информацию, передает РИА «Новости».
Ранее СМИ со ссылкой на очевидцев сообщили, что над городом Торез Донецкой области ополченцы сбили транспортный самолет украинских ВВС.
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
update Добавлено видео с восстановленной хронологией событий, как военная колонна из РФ приехала на Украину чтобы сбивать самолеты, и как потом, после сбития боинга, российский Бук без одной ракеты вывозили обратно в РФ:
-
19 Октября 2015 Пон 18:22:31AlexAdmin писал
: . Их не учили различать, что там летит, гражданский борт или космический беспилотник, им вообще на это насрать. У них координаты цели, они жмут кнопки, пошла ракета, всё. Через несколько секунд на радаре цель распадается на фрагменты, ребята радуются и ждут боевых наград.
Вот как раз таки всё написанное про хохляцких артиллеристов, которым дали координаты на замле, они навелись и шмаляют с закрытых позиций, хз по каким целям, ибо не волнует их это, ибо приказ.
А про какие координаты самолёта ты говоришь, вообще не понятно. -
19 Октября 2015 Пон 18:28:43AlexAdmin писал : В этой цепочке нет таких звеньев, которые бы волновал вопрос различения гражданских и военных самолётов. Они пришли воевать, они в режими войны,и им глубоко насрать на то, что никакой войны как бы не объявлено, что все вокруг думают, будто мирное время. Они профессиональные военные,
Здесь есть некоторые моменты, которые вызывают вопросы.
Крота поймали и он сообщил, что передал информацию противнику. Рейс военного самолета отменили, но у сбушников не возник вопрос, кого же собьет противник. Хотя должен был бы возникнуть. Речь шла о воздушном пространстве Украины, за которое в том числе отвечает и сбу.
Вообще, необходимость получать какую-либо информацию о взлетающих самолетах от крота на аэродроме противника для расчета БУКа, присланного из России и курируемого майором ГРУ, весьма сомнительна. Расчет БУКа мог бы получать целеуказание по закрытому каналу связи от штатных российских военных радиолокаторов.
А тут какие-то целеуказания по сотовому телефону. Координаты самолета. Абсурд. -
19 Октября 2015 Пон 18:38:02Я всё же, склоняюсь к мысли, что просто батарея буков ВСУ в районе зарощенского упражнялась на близлетящих объектах в целях тренировки. Но так как один из БУков был отремонитрован на украинском предприятии и стал "еще краще", чем был выпущен Алмазом-антеем, в нем не оказалось тестового режима и самоликвидации ракеты. Т.е. тупо заменили автоматику и алгоритмы.
-
19 Октября 2015 Пон 18:38:32
Точно,как мну об этом не додумался,нужно определять кто перед тобой по одёжке,видео,так ,Голливуд или к/с им. Довженко.
-
19 Октября 2015 Пон 18:50:05
На радаре БУКа,видна только метка самолёта и Фсё,а пассажирский он или военный,радар БУКа не определяет.lys писал(а) : Вот не представляю себе как можно в наше время отдать приказ сбить цель на 10 тыс метрах идентифицированную как пассажирский самолет. Зачем ? Какую цель РФ преследовала отдавая такой приказ? А если даже и украинский - зачем? Во всем мире государство сбившее пассажирский самолет действует себе во вред. Зачем это в 2014 году России. -
19 Октября 2015 Пон 18:54:16Недавно обсуждали тут ложь британских журналюшек The Guardian, и вот во что она выливается у Укров:
Боевики вскрывали тела погибших в катастрофе Boeing MH17 - The Guardian
Боевики "ДНР" вскрывали тела жертв катастрофы малайзийского Boeing рейса МН17 еще до передачи их голландским экспертам, говорится в статье The Guardian, передает Еспресо.TV.
Боевики распяли тела для удаления из них осколков ракеты Бук, чтобы скрыть улики, указывающие на то, что самолет был сбит российским Буком с территории, контролируемой боевиками "ДНР". В пользу этой версии свидетельствуют найденные в теле капитана борта осколки типа "бабочка", характерные именно для ракеты Бук.
-
19 Октября 2015 Пон 18:56:49
Суд определит виновность и вынесет наказание.Grammiphone писал
:
Здесь есть некоторые моменты, которые вызывают вопросы.
Крота поймали и он сообщил, что передал информацию противнику. Рейс военного самолета отменили, но у сбушников не возник вопрос, кого же собьет противник. Хотя должен был бы возникнуть. Речь шла о воздушном пространстве Украины, за которое в том числе отвечает и сбу.
А тут какие-то целеуказания по сотовому телефону. Координаты самолета. Абсурд. -
19 Октября 2015 Пон 19:00:11
Ну хоть бы одну фотку батарей буков ВСУ в районе зарощенского или неопровержимый снимок с космоса,от тайных информаторах.Grammiphone писал : Я всё же, склоняюсь к мысли, что просто батарея буков ВСУ в районе зарощенского упражнялась на близлетящих объектах в целях тренировки. Но так как один из БУков был отремонитрован на украинском предприятии и стал "еще краще", чем был выпущен Алмазом-антеем, в нем не оказалось тестового режима и самоликвидации ракеты. Т.е. тупо заменили автоматику и алгоритмы. -
19 Октября 2015 Пон 20:09:03lys писал(а) : Зачем это в 2014 году России.
не исключаю, что всё вокруг этой картинки каким то образом крутится.
но уж чёта как то - нидерланды, малайзия, австралия...
вот прям все проливы под ними...
если все три страны скажут - "мы закрываем проливы для рф", нам мало не покажется.
хоть и было мнение что типа наши корабли ходят под иностранными флагами, но недавно путин заявил - "надо возвращать наши корабли под российский флаг".
в общем, несмотря на то что всё произошло на суше, предполагаю, что решаются дела морские.
ну и нас могли банально подставить и создать ситуацию для каких либо дальнейших наших шагов, предсказуемых шагов исходя из объективного императива - география рф.
"не хотите сами лезть, ну мы вам поможем и никуда вы не денетесь." -
19 Октября 2015 Пон 20:25:27
кстати, на картинке конечной точкой маршрута выбран почему-то Роттердам, до которого северным путём короче. А если выбрать конечной точкой, скажем, Марсель или Афины, то тогда путь в Европу будет практически одинаков. -
19 Октября 2015 Пон 20:28:48AlexAdmin писал :
кстати, на картинке конечной точкой маршрута выбран почему-то Роттердам, до которого северным путём короче. А если выбрать конечной точкой, скажем, Марсель или Афины, то тогда путь в Европу будет практически одинаков.
интересное наблюдение.
есть какой то ресурс позволяющий установить точки на карте и просчитать длину пути морского? -
19 Октября 2015 Пон 20:39:46я где то читал, что не все географические условия со стороны европы позволяют принимать определённого вида корабли.
там же, как например в малаккском проливе, есть определённые природные ограничения.
ну и порты не все имеют инфраструктуру позволяющую принимать корабли в большом кол-ве.
есть в общем ограничения. -
19 Октября 2015 Пон 20:46:51Rubashkin писал :есть какой то ресурс позволяющий установить точки на карте и просчитать длину пути морского?
есть, программка Google Earth
я посчитал: северный путь до Роттердама - это примерно 15200 километров. И южным путём до Афин примерно столько же. До Италии чуть-чуть дальше. До Марселя южным путём примерно 17100 км.
так что в общем-то не так существенны преимущества северного пути, они проявляются только если путь лежит в Роттердам или в Германию. В остальных случаях южный путь оказывается короче...
