Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4134068
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
"Новая остановка общественного транспорта
...около дома № 26 по проспекту Мира в направлении городка Нефтяников...
заработает в Омске на проспекте Мира с 19 октября."
[внешняя ссылка]
И зачем было убирать остановку у "Консум центра",
чтобы в 50 метрах городить новую прямо на газоне? -
Пользуюсь муниципальным транспортом и очень хорошо выручает Автосила и Парк-Авто, там нормальные автобусы средней вместимости а не эти скотовозки.Dream_55 писал : Пардон, а как Вы по городу передвигаетесь? Ну летом ладно можно и на лесопеде) А зимой? Неужели личный снегоход?! Оооо -
-
Маршрутчики попросили повысить тариф на проезд
А мы будем говорить про зарплату!!! Её же никто не повышает в нашем регионе, да и скоро на такси будет дешевле передвигаться по городу...
Самый толковый комментарий в этой теме:
За что платить? в первый же снегопад не вышли на работу. А иные сделав какое-то количество "кругов", считают, что им уже "хватит"..............Зачем плодить и поощрять тех, кто САМ решает работать им или нет?!!!!Если потребитель услуг стоит на остановках в надежде на транспорт в час пик... а маршруточникам не резон "кататься" в час пик— с их слов, они больше тратять, чем зарабатывают в это время..
Здесь можно подписаться...
Вот ещё по теме:
В Барнауле пока сравнялись цены на проезд во всех видах общественного транспорта, кроме такси. В некоторых других столицах регионов Сибирского федерального округа стоимость билета на городской автобус по-прежнему составляет 15 рублей. Например, такой тариф установлен в Кемерово. Там прокатиться на автобусе стоит 15 рублей, на маршрутке – 17, а на трамвае – 14. В Горно-Алтайске кондуктору автобуса также придется отдать 15 рублей. Чуть дороже в этом городе стоят пригородные маршруты – 17 рублей.
Стоимость проезда в маршрутных автобусах Томска составляет 17 рублей. Кстати, в 2015 году там повысились цены на электротранспорт до 15 рублей.
По 19 рублей платят в автобусах Новосибирска, Красноярска и Читы. В Омске проезд стоит 18 рублей.
По данным СМИ, самые низкие цены на проезд в СФО наблюдаются в Иркутске и Кызыле. В первом из них за трамвай жители отдают по 12 рублей, а за автобус – по 13 рублей. Во втором – средняя стоимость проезда на автобусе 10-13 рублей.
[внешняя ссылка] -
омич писал: Маслик идиот!
Дептранс - бараны!
Департамент транспорта нашел решение проблемы вечных пробок. Уже к следующему лету на городских дорогах не останется ни одной "Газели", а общественного транспорта станет в 2 раза меньше!
[внешняя ссылка]
Маслик идиот!
Дептранс - бараны!
-
Вместе с мэром и губернатором!!!
Передача была, наш любимый губернатор уже не может из родного Большереченского р-на людей перевезти, Большеречинское ПАТП загибается без дотаций, а автобусы ПАЗ клянчат газ в долг у владельцев ГАЗС...
Что тут говорить про город то? Жители деревни Гущино ходят пешком по 20км до райцентра!!! Кстати и живут почти одни старики... -
А вот в Красноярске подняли стоимость проезда
Тариф составит 22 рубля для обычных расчетов и 21 рубль при использовании транспортной карты, на которую распространяется скидка. Цена одной поездки по проездному билету (на 40 поездок) составит 21,5 руб., на 70 поездок – 20 руб. По пересадочной карте за 21 руб. можно будет осуществить первую поездку, за 19 вторую и следующую в течении 90 минут. Напомним, перевозчики настаивали на повышении тарифа уже давно. Причем, предлагали сделать повышение радикальным – цена билета называлась от 25 до 34 рублей. 22 рубля перевозчики назвали «минимальной ценой выживания».
Такое решение сегодня принято правительством Красноярского края. Тариф составит 22 рубля для обычных расчетов и 21 рубль при использовании транспортной карты, на которую распространяется скидка. Цена одной поездки по проездному билету (на 40 поездок) составит 21,5 руб., на 70 поездок – 20 руб. По пересадочной карте за 21 руб. можно будет осуществить первую поездку, за 19 вторую и следующую в течении 90 минут. Напомним, перевозчики настаивали на повышении тарифа уже давно.
Как сообщил председатель ассоциации перевозчиков Красноярска Михаин Омышев, при цене проезда в 22 – 23 рубля их бизнес еще может в среднем быть безубыточным. Хотя рентабельность разных маршрутов разная и складывается из многих факторов. От протяженности маршрута, до вместимости автобусов. Омышев именно этим объяснил такой сильный разброс предложений перевозчиков о повышении цены билета. Напомним, властям они предлагали установить цену от 25 до 34 руб.
Напомним, губернатор края не исключил поднятия цен на проезд в городском общественном транспорте на 5-7 процентов. Это в пересчете на существующую цену около рубля.
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка] -
Тут без бутылки вообще не разобраться!OmskLis писал : Цена одной поездки по проездному билету (на 40 поездок) составит 21,5 руб., на 70 поездок – 20 руб. По пересадочной карте за 21 руб. можно будет осуществить первую поездку, за 19 вторую и следующую в течении 90 минут. -
Пусть гороит оно все, газелисты - быдло (не все, но процентов 90 точно), общественный транспорт сдохнет когда-нибудь, спасибо омичу за видео в переполненном автобусе, напомнило мне студенческое время и порадовало что я сейчас освобожден от этого.
В итоге город встанет или загнется, или и то и другое.