Турки сбили наш самолет
Создана: 24 Ноября 2015 Втр 16:37:45.
Раздел: "Политика"
Сообщений в теме: 4608 (+5), просмотров: 1163400
-
-
При -178 азот жидкий без всякого давления
а жидкости такие возят в сосудах дюара, а не в термосах под давлением.
а термосов под давлением и не существует вовсе
Да и зачем они?
Короче - матчасть у вас нулевая. -
Так и возят в термосах со свободным испарением. -
k9zxc писал : При -178 азот жидкий без всякого давления
а жидкости такие возят в сосудах дюара, а не в термосах под давлением.
а термосов под давлением и не существует вовсе
Да и зачем они?
Короче - матчасть у вас нулевая.
В том то и дело привезти его 10 км не проблема. Но не за 10000 км то.
ЗЫ: Сейчас на шоу не азот? -
-
AlexAdmin писал :
Жидкий азот перевозят в стальных баллонах, ГОСТ 949-73. Цвет баллона — черный, с надписью «АЗОТ» желтого цвета.
По-твоему СПГ в подобных баллонах возить нельзя? Обоснуй.
Ты таки обошел Латынину с ее "стрелкой осциллографа", молодец
Гост тот для газов под давлением до 200 атм. -
Folsmit писал(а) :
почитай пока процесс сжижения природного газа, не все так однозначно
[внешняя ссылка]
сова и глобус? -
Folsmit писал(а) : ты десяток страниц назад доказывал про абсолютную неэффективность такой транспортировки по отношению к трубе, когда говорили о перевозке нефти в турцию, но там была нефть, а здесь газ под давлением
Дык я же доказывал неэффективность перевозки нефти "в фурах", то есть в бочках или каких-то самодельных емкостях. Возить в специальных автоцистернах в мирное время - вполне нормалёк. Дороже чем по трубопроводу, но не настолько чтобы совсем невыгодно.
Примерно то же самое и с газом. Конечно, поставлять газ по готовому газопроводу - дешевле, чем сжижать и везти в баллонах, с этим никто не спорит. Но зато если трубопровода нет, или газовый монополист выкатывает нереальную цену, то в таких условиях баллоны СПГ - реальный выход. -
Hlinets1967 писал :
В том то и дело привезти его 10 км не проблема. Но не за 10000 км то.
ЗЫ: Сейчас на шоу не азот?
Чем лучше термос - тем меньше испарится, но потери, ессно, есть. -
k9zxc писал :
При -178 азот жидкий без всякого давления
а жидкости такие возят в сосудах дюара, а не в термосах под давлением.
а термосов под давлением и не существует вовсе
Да и зачем они?
Короче - матчасть у вас нулевая.
не смеши...
его не только возят, но хранится он в этих баллонах, и именно под давлением, толщина стенки обоих цистерн (наружная и внутренняя) около 1,5 см ,
нужная температура -178 С не генерируется снаружи и баллон-термос нагревается, поэтому стабильность возможна только под давлением
я ж тебе сказал, что обслуживал насосы для вакуумирования ТРЖК
-
k9zxc писал :Hlinets1967 писал ... :
В том то и дело привезти его 10 км не проблема. Но не за 10000 км то.
ЗЫ: Сейчас на шоу не азот?
Чем лучше термос - тем меньше испарится, но потери, ессно, есть.
А лучшего термоса не существует! Темперература все равно излучением уходит. -
AlexAdmin писал :
вот уж точно ты сейчас путаешь теплое с мягким ))))
точнее, холодное с жидким.
про такое понятие как давление не слышал?
А ты?
Расскажи свою версию :)
Чую что Шурег сейчас откроет ещё один закон термодинамики и номинируется на премию им. Нобеля. -
kiruchka1 писал :
Нет,хочу,чтоб открытие огня было обоснованным.Сейчас речь идёт о случае с Турецким кораблём.
Тебе уже и так и этак.Шхуна не отвечала на сигналы и т.д.Представляла потенциальную опасность,пёрла в сторону корабля,намерения её не известны.
Ладно,проще. Если бы на месте нашего сторожевика оказался корабль ВМС США,то он скорей всего раскренячил бы шхуну к чертям собачим.Так понятней? -
Так они же испаряющийся метан используют как топливо.
Там все продумано.