Такси в Омске 

Всё равно не пойму, зачем у именно официального дилера резину и диски брать? Ежу понятно же, что дилеры на всём "навесном" особенно зарабатывают

ДМИТРИi писал : Всё равно не пойму, зачем у именно официального дилера резину и диски брать? Ежу понятно же, что дилеры на всём "навесном" особенно зарабатывают

Просто так получилось, диски продавались родные, именно те, которые нужно... Ну и повёлся... Да и думал заработаю же? Наивный был...

OmskLis писал :
Ещё вообще не смог найти чехлы на сидения, ну пришлось идти лучшим путём, но дорогим, заказывать чехлы в студии пошива... Ещё 15тыр, в кредит повесил...

Вы где такие цены берете? Вам их из кожи молодого крокодила шили, или сам Слава Зайцев их лично кроил?! Резина на штамповках за 40 тыр - за эти деньги можно неплохое литье взять и новую резину хорошую.

riplex писал :
Был же такой Дима-пожарник на остановке "Рабиновича", всегда таксовавший на модных машинах.

А куда он кстати делся? Последний раз он там стоял на Ягуаре свежем, а до этого на Тойоте Центури ездил - их на всю Россию наверное десяток, может два. Это ж почти что местная достопримечательность была

RulevoY писал : Вы где такие цены берете? Вам их из кожи молодого крокодила шили, или сам Слава Зайцев их лично кроил?! Резина на штамповках за 40 тыр - за эти деньги можно неплохое литье взять и новую резину хорошую.

Ну "Круз" наверное необычная машина. По чехлам на тот момент выбрал самою дешёвую студию из трёх по моему...
По резине да, можно было не литьё конечно же, но мишлен наверное без дисков стоил бы дешевле... Резина на 16-м диске, шиповка, ну не стал я бегать и жечь бенз по городу, уже скользко делалось, осень 12-го рано пришла...
Там же у дилера и перекинули скаты на зимние, лето в гараж привёз...

OmskLis писал :
Ну "Круз" наверное необычная машина.

Круз - это дешёвый вариант опеля астры, со всеми вытекающими. Я не вникал особо, но у знакомого эта машина серебристого цвета называется дэу лачетти, пригнал из Украины лет 5 назад

OmskLis писал :
Ну "Круз" наверное необычная машина. По чехлам на тот момент выбрал самою дешёвую студию из трёх по моему...
По резине да, можно было не литьё конечно же, но мишлен наверное без дисков стоил бы дешевле...

Ну так а чего ж тогда жаловаться, что на аммортизацию столько уходит? ))) У меня в свое время пекарня своя была - для моих покупателей вряд ли было бы оправданием то, что я готовое тесто для своих булок втридорого покупаю. Так и тут - нужно как то снижать издержки и при этом хотя бы не терять в качестве. А у нас привыкли к системе - если я работаю, я должен зарабатывать.

ДМИТРИi писал :

OmskLis писал ... :
Ну "Круз" наверное необычная машина.

Круз - это дешёвый вариант опеля астры, со всеми вытекающими. Я не вникал особо, но у знакомого эта машина серебристого цвета называется дэу лачетти, пригнал из Украины лет 5 назад

Да это я и так знаю, специально же и выбирал подешевле авто и что бы под ВИП попасть...
Ну правда и под ВИП сработать не удалось, и заявок таких почти нет, и тариф там так же не очень...
Кстати машина сама по себе неплохая, хоть и недорогая. Конечно не Тойота Камри, но для "простого бродяги" пойдёт...

RulevoY писал : А у нас привыкли к системе - если я работаю, я должен зарабатывать.

Нет, ну я же никогда не говорил, что я должен в золоте ходить? Всегда оговаривал зарплату таксиста 20-25тыр. Но из-за тарифов, и этой зарплаты никогда не выходит, вот в чём проблема... От этого и убежал собственно...

OmskLis писал :
Нет, ну я же никогда не говорил, что я должен в золоте ходить? Всегда оговаривал зарплату таксиста 20-25тыр. Но из-за тарифов, и этой зарплаты никогда не выходит, вот в чём проблема...

Лох - это судьба, и ты третий(или больше?) год пытаешься убедить публику, что это не так.
Профессиональные таксисты с Юниса в среднем сороковку-то зарабатывают. Тяжелая работа, да. Но машины меняют регулярно, все при жилье, отдыхать ездят на юг.

А ты маму с ребенком обманул на 30 рублей, с того и страдаешь.

OmskLis писал :

RulevoY писал ... : А у нас привыкли к системе - если я работаю, я должен зарабатывать.

Нет, ну я же никогда не говорил, что я должен в золоте ходить? Всегда оговаривал зарплату таксиста 20-25тыр. Но из-за тарифов, и этой зарплаты никогда не выходит, вот в чём проблема... От этого и убежал собственно...

Нет у таксистов зарплаты, есть доход. И этот доход зависит от эффективности работы таксиста. Это по сути тот же предприниматель - вкладывает изначально и потом либо зарабатывает, либо уходит в минус. Для того чтобы зарабатывать 20-25 нужен недорогой в обслуживании, надежный и относительно свежий автомобиль, который в добавок будет на газе. Тот же Рено Логан например, который через год-два продается с минимальными потерями и берется такой же свежее. Но никак не новый Круз с чехлами за пятнашку и колесами за сорокет. А с процентами по кредиту еще и дороже даже. Тот же Круз выехав из автосалона тут же теряет процентов 20 стоимости, если не больше, а через 5 лет таксовки он в ведро на колесах превратится который даже по минимальному ценнику продать сложно будет

riplex писал : Профессиональные таксисты с Юниса в среднем сороковку-то зарабатывают. Тяжелая работа, да. Но машины меняют регулярно, все при жилье, отдыхать ездят на юг.

Конечно-конечно, никто и не сомневается в их сороковке...
Скажу больше, зарабатывают они по-гуЩе "сороковки"... Только вот про юга, крепко сказано! Что то никого вот из знакомых уже не осталось там! Последнего помнится жена допекла, и он сбежал из такси на служебный автобус!
Сейчас радуется, что хоть что то в холодильнике появляться стало! Даже работая на служебном автобусе, он даже и не мечтает о югах...
Странно как то, держаться за деньги, примерно от 30 до 60 тыр. в месяц грязью, и плакать около пустого холодильника! Ругаться каждый день с женой и искать кредит на ремонт авто!!! Можете говорить всё, что угодно, а "жирно" заработать в такси сейчас не получится! Так, на "горячку", что бы кишки к позвоночнику не прилипли...

Цитата : А ты маму с ребенком обманул на 30 рублей, с того и страдаешь.

Да бедная мама, прям разорил её, смотри ка, в лахмотьях идёт...
А мне как то подумалось, что она пыталась обмануть таксиста, не указав то, что она с ребёнком! Нужно было её "кинуть" в эту холодную погоду зимой и не заморачиваясь с её санями, просто уехать!
Когда стараешься что то сделать, пусть и за мизерные копейки, оказываешься почему то в дураках!

Ну да ладно, всё, что не делается, всё к лучшему! Вот себя я нашёл, и авто есть нормальное и не в кредите, и работа, и калым, без вешания лишнего и ненужного пробега на машину, всё пучком!!!

RulevoY писал : Тот же Круз выехав из автосалона тут же теряет процентов 20 стоимости, если не больше, а через 5 лет таксовки он в ведро на колесах превратится который даже по минимальному ценнику продать сложно будет

Так любая машина ведёт себя, выезжая из автосалона...
Ну попробовал я, не получилось, понял, что городу и омичам не нужны авто уровня выше таза и бородатого японца, всё стало ясно... Откланялся и ушёл...

OmskLis писал :
Так любая машина ведёт себя, выезжая из автосалона...
Ну попробовал я, не получилось, понял, что городу и омичам не нужны авто уровня выше таза и бородатого японца, всё стало ясно... Откланялся и ушёл...

Так я про то и говорю, что изначально брать под такси новый автомобиль смысла нет. Оптимально с закончившейся или почти закончившейся гарантией и в отличном состоянии. Я по зиме когда на такси катался часто, приезжали частенько Альмеры новые. Ну не испытывал я дикого восторга от заднего сиденья новой иномарки. ее водить прикольно, а на заднем сиденье разницы с японцем бородатым, но живым я разницы не ощущал. Разве что водитель с другой стороны сидит. Скажу даже больше - у япов в большинстве ходовка помягче будет. Новые машины в большинстве жесткие аки табуретки. Да, рулятся лучше, но мне то как пассажиру какое до этого дело

На счёт мягкости подвески, да, Круз например средний, не сказать, что жёсткий, но и не сильно мягкий.