Такси в Омске 

Охреневшие таксисты


Таксистов я не люблю. Таксистов вообще мало кто любит. В большинстве своем они жадные, наглые, навязчивые и хамоватые. Работать таксистом часто идут люди от безысходности. Когда нет другой работы, когда ото всюду выперли, остается две дороги — охранник или таксист. Есть, конечно, исключения, но в основном таксисты — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.

К счастью, таксистов скоро уже не будет. Я думаю, лет через 5, когда машины на автопилоте плотно войдут в нашу жизнь, прокладка между рулем и сиденьем станет не нужна. А огромные стаи никому не нужного @удачья отправятся в великую миграцию, в поисках нового корма.

Я очень благодарен компаниям вроде «Убер», «Гетт» или «Яндекс.Такси». Они уже начали эту революцию. Теперь, выйдя из аэропорта, такси за адекватные деньги можно вызвать двумя кликами в смартфоне. Они же сейчас инвестируют большие деньги в беспилотные автомобили. Они же в конце концов и убьют профессию таксиста. Уже совсем скоро цена поездок станет еще меньше, машины смогут работать круглосуточно без остановки, а личный автомобиль будет вообще не нужен.

Но зло сопротивляется.

С интересом наблюдал за бунтом таксистов в Москве. Я до сих пор, правда, уверен, что это грамотная пиар-акция «Яндекса».

Несколько дней назад таксисты попытались устроить акции протеста против «Яндекс.Такси». Они перекрыли улицу Тимура Фрунзе под окнами офиса компании, но разъехались после того, как полиция объяснила им, что это незаконно. На следующий день таксисты снова решили собраться в том же месте и сымитировать аварию, чтобы обратить на себя внимание компании. В этот раз полиция не стала ничего объяснять и забрала протестующих в отделение. После задержания своих коллег один из таксистов сказал, что это только начало: «Мы будем пытаться и дальше делать что-то подобное».



Причина этих протестов в том, что служба «Яндекс.Такси» снизила минимальную стоимость поездок на всех своих тарифах. Обычному такси со своими ценами теперь сложно выдерживать конкуренцию с «Яндексом», теперь таксисты зарабатывают меньше, поэтому они и недовольны.


Ну как таксисты, поняли, с каким дерьмом Вас мешают?!!



Вот так и живём...

на свете много профессий типа обслуживающего персонала и такси не исключениe. получать 5-8 лет знания на эту профессию нет необходимости и она открыта для большинства не попавших в другую профессию. ценник за такую работу тоже соответствующий.

и да, Лис, вот в этой фразе Работать таксистом часто идут люди от безысходности. Когда нет другой работы, когда ото всюду выперли, остается две дороги — охранник или таксист. Есть, конечно, исключения, но в основном таксисты — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти много не соответствует действительности? неужели большинство променяло хорошую работу на уютном рабочем месте на эту? просто одни не выёпываются и делают свою работу, которую они хотя бы могут делать и получать зарплату, нормально, а другие соответственно - нет.

просто Паха писал: и да, Лис ..... много не соответствует действительности? неужели большинство променяло хорошую работу на уютном рабочем месте на эту? просто одни не выёпываются и делают свою работу, которую они хотя бы могут делать и получать зарплату, нормально, а другие соответственно - нет.

Ну я же нашёл себя? Не сказать, что зарплата супер, но за то времени свободного много, могу ещё немножечко "щипать" калымом, таксовать не напрягаясь по душе и никто меня с такой грязью не смешает...

Вообще мне думается львиная часть людей идёт в такси не от крайней безысходности, а за халявой, веря в обещания "длинного рубля" агрегаторов всех мастей! Уже пофик демпинг, сейчас виноваты в этом даже не сами агрегаторы, а таксисты! Ну слишком много их развелось, рынок перегрелся раза в три! Соответственно и появляются люди/службы, которые и пытаются "нагреться" на цитате: -А куда они денутся?!

Я было подумал, что у меня будет полный "голяк"! Что пассажиры будут "падать" только в Новый год, да и то, если повезёт. Оказалось нет, пассажиры есть, хоть и в небольшом количестве. А куда мне их больше? Ну наберу сотню постоянников, а вывезу ли?!
Мне хватает и даже немного отдал коллеге на Тойоте Камри, а что жадничать то?

Поэтому теперь даже и не переживаю, в городе население огромное, а в области и подавно! Пусть "летуны" летают, работы всем хватит!

Не согласен насчет безысходности работающих в такси. Я работал и щас выезжаю иногда потому, что мне это тупо нравится. Нравится общение с людьми нравится свободный график, нравится и даже тупо ездить мне тоже нравится. Хотя мог бы вполне сидеть в офисе и радоваться жизни. Но в офисе меня на долго не хватает почему то. Даже с неплохой зарплатой

RulevoY писал : Не согласен насчет безысходности работающих в такси. Я работал и щас выезжаю иногда потому, что мне это тупо нравится. Нравится общение с людьми нравится свободный график, нравится и даже тупо ездить мне тоже нравится. Хотя мог бы вполне сидеть в офисе и радоваться жизни. Но в офисе меня на долго не хватает почему то. Даже с неплохой зарплатой

А я говорил, такси это наркотик!
Если просто нравится покататься и пообщаться с людьми, тогда норм, можно "поработать" и чуточку побыть туристом в собственном городе. Но мне так же нравится катать пассажиров, общаться с ними, да и авто люблю, это профессиональное.
Но мне более всего нравится совмещать приятное с полезным, зачем просто так изнашивать машину, в которую влюбился?!
Да и вот таким "Г" или каким то лохом в глазах пассажиров выглядеть не хочется, знаете, никогда не повезу, даже за хорошие деньги, вот таких своенравных пассажиров, как этот блогер!!!

RulevoY писал : Не согласен насчет безысходности работающих в такси. Я работал и щас выезжаю иногда потому, что мне это тупо нравится. Нравится общение с людьми нравится свободный график, нравится и даже тупо ездить мне тоже нравится. Хотя мог бы вполне сидеть в офисе и радоваться жизни. Но в офисе меня на долго не хватает почему то. Даже с неплохой зарплатой

в исходном предложении использовалось слово "часто". там же упоминалось и про исключения. и вот как ты думаешь, не хлипкий мужик, рассказывающий в ролике гайцу про то, что "мы не можем млять своих детей прокормить", к первой категории относится или ко второй?
а вечером он будет лечить жену, что ни рубля сегодня не заработал, т.к. "яндекс" совсем офуел. а другая жена, чей муж таки возил пассажиров и принёс денег, сходила в магазин.

OmskLis писал : Есть, конечно, исключения, но в основном таксисты — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.

Есть, конечно, исключения, но в основном врачи — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.
Есть, конечно, исключения, но в основном продавцы — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.
Есть, конечно, исключения, но в основном учителя — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.
Есть, конечно, исключения, но в основном, налоговики, пенсионщики, мелкие служки, большие клерки, менеджеры всех мастей и прочая — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти. Они потому и окапываются, там, где им удобно, а потом пишут на форумах: я не понимаю, как можно все время работать. Потому что, они вообще не понимают, как можно работать, как можно любить работу, и как её найти - свою работу.

Отсюда возникает всякий сброд и мельтешение жизни. Воровство и гибель человеческих жертв.

Водители такие водители. С утра приехав из Екатеринбурга на ЖД Вокзал вызвал Гетт. Приехал водитель лет 35 на Лачетти, который пока ехали ну считал себя как минимум королём мира Переключая передачи лишь указательным пальцем правой руки, показывал своё превосходство не пропуская пешеходов, а когда ему подсказал где находится наша промежуточная точка — попросил меня помолчать, мол и сам город знает)) Вместо зеленого маршрута, поехал по красному ([внешняя ссылка]) якобы машину ломать не хочет, ведь «не казённая» и фыркнув что я могу с друзьями кататься по маршруту какому хочу, а на такси он Бог и сам выбирает маршруты как я должен ехать.

Это вообще нормально? Когда вас просят проехать по вполне обычной, нормальной дороге через рельсы в центре города — вы отказываете? Искренне желаю этому персонажу научиться общаться с людьми, иначе окажется без работы в скором времени с таким отношением к пассажирам.

зы: в Екатеринбурге Gett и Uber работают подольше чем в Омске и водители приезжают на более адекватных автомобилях и общаются абсолютно адекватно. Проблем в вызове в любое время дня и ночи — вообще ни разу не возникло.

Тиксончек писал: ([внешняя ссылка]) Когда вас просят проехать по вполне обычной, нормальной дороге через рельсы в центре города — вы отказываете? Искренне желаю этому персонажу научиться общаться с людьми, иначе окажется без работы в скором времени с таким отношением к пассажирам.

зы: в Екатеринбурге Gett и Uber работают подольше чем в Омске

Ну "КОЛ" ему поставили?!
Вот и хорошо... А если в ЕКТ данные агрегаторы работают дольше, значит у Омска не всё потеряно...

Ведущая НТВ протестировала беспилотное такси



На этой неделе в «Яндекс.Такси» заговорили о планах по созданию сети беспилотных такси в сотрудничестве с КамАЗом. Хотя тесты еще не закончены, экономический обозреватель НТВ Юлия Бехтерева решила проехаться на одном из таких беспилотников.

В испытаниях принимала участие модель, которой управляли два человека. Один играл роль неопытного водителя, другой был строгим инструктором, который следил за работой компьютерной системы. Она должна распознавать на дороге все: от разметки и соблюдения скорости, до сигнала светофора и знаков.

Система действительно понимала, что происходит на дороге. Она видела пешеходов, пешеходные переходы и начинала издавать сигналы, когда нарушались какие-то правила. Электроника проявила себя достойно даже в пасмурную погоду.

Наши разработчики говорят, что готовы вывести первые беспилотники на дороги в 2020 году, всего на год позже американцев. Но вот с юридической точки зрения мы отстаем. Появление робота на дорогах порождает массу коллизий. Например, кто виноват в ДТП: водитель или производитель? Для этого срочно нужны поправки в законодательство.

Вот так... Скоро людей абсолютно везде заменит техника! Но куда деваться людям?!

OmskLis писал :На этой неделе в «Яндекс.Такси» заговорили о планах по созданию сети беспилотных такси в сотрудничестве с КамАЗом. Хотя тесты еще не закончены, экономический обозреватель НТВ Юлия Бехтерева решила проехаться на одном из таких беспилотников.
...
Вот так... Скоро людей абсолютно везде заменит техника! Но куда деваться людям?!

так уже с бородой:

Запустили в космос Белку,Стрелку и Чукчу.Сеанс связи:
-Белка!
-Гав!
-Как приборы?
-Гав!
-Стрелка!
-Гав!
-Как приборы?
-Гав!
-Чукча!
-Гав!
-Х...ли "Гав!"!Покорми собак, и не трогай приборы!!!

Амонлюза писал :

OmskLis писал ... : Есть, конечно, исключения, но в основном таксисты — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.

Есть, конечно, исключения, но в основном, налоговики, пенсионщики, мелкие служки, большие клерки, менеджеры всех мастей и прочая — это вот такой сброд тех, кому больше некуда идти.
Отсюда возникает всякий сброд и мельтешение жизни. Воровство и гибель человеческих жертв.

...Отсюда происходят некто. умеющие показать свое преводходство над всеми и глумление над людьми.

RulevoY писал :даже тупо ездить мне тоже нравится

мне иногда тоже.
убер везет на 40р дешевле говнояндекса, никакие трепыхания с закосами под убер его уже не спасут.
яндекс гнилой начиная с поисковика и погоды до службы такси

OmskLis писал :Скоро людей абсолютно везде заменит техника! Но куда деваться людям?

Развиваться духовно и физически, читать книги... А то

OmskLis писал : муха глаз не подточит!