Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

SeregaR 19780624 писал :
мож где то кого то починить надо? чтоб и с ключа нормально "мослал"...
понимаю, что это всего лишь "управление", а силовой кабель тот же самый - но факт то на лице... крутит при запуске с ключа как "помирающий лебедь"...

Помойму, на лицо факт, что вам при установке сиги рукоописто "скрутки накрутили".

Prodigal Son писал :

SeregaR 19780624 писал ... :
мож где то кого то починить надо? чтоб и с ключа нормально "мослал"...
понимаю, что это всего лишь "управление", а силовой кабель тот же самый - но факт то на лице... крутит при запуске с ключа как "помирающий лебедь"...

Помойму, на лицо факт, что вам при установке сиги рукоописто "скрутки накрутили".

в каком месте? с сиги то все нормуль как раз.
могу заблуждаться, но "+" на стартер идет прям с АКБ.
а управляющий с релюшки
но крутит то стартер "силовой" провод.
и он в любом случае "один и тот же самый" при любых формах запуска.
мож при запуске с ключа где то потребитель организовывается? релюшка?

SeregaR 19780624 писал :
мож при запуске с ключа где то потребитель организовывается? релюшка?

кстати, при включении зажигания с ключа, запускается вот такой пейсатый интерморда

все это подсвечивается, газаанализер двигает заслонками...
а при запуске с сиги - ни одной лампочки не горит - даже подсветка приборов.
хотя как то не логично... стартер все равно первей и требуемое должен отжать...

SeregaR 19780624 писал :
и он в любом случае "один и тот же самый" при любых формах запуска..

И должон пройти через какой то контакт... который могет быть и на релюшке и на контактной группе контроллера сиги. А "врезая" контакт сиги в цепи полюбэ надо что то где то разорвать и потом скрутить снова. Проводка авто это же не шкаф с автоматикой, где полно кроссовых клемм, врезка делается скрутками.
У вас сига реализует такую модную функцию как "блокировка стартера при работающем ДВС"? Отсутствие "игр" контроллера ЭБУ при заводке с сиги мне подсказывает, что вам попался установщик из любителей метода "напрямую". Но это уже третий уровень гадания на киселе.

SeregaR 19780624 писал : мож при запуске с ключа где то потребитель организовывается? релюшка?

Или "коротка" на минус неразвязаный через диод.

Псения Кобчак писала : Выставила минус 12 . Нормально всё теперь. Я просто начиталась как у других в минус 35 с полоборота заводится машинка.
Мужики как всегда преувеличивать склонны

при -12 будет часто заводиться, особенно если место для парковки попадется с ветром. у меня в эту ночь на ветре при -18 каждые 3.5 часа. машина другая. в ту зиму каждые 5 часов где то было. надо утеплять похоже.
у кого сколько в эту ночь заводилась при -18?

Какие - 18?На улице под -30 утром было

Ставлю на автозапуска. Пусть лучше бензин жрёт, чем потом как обосранный пушки тепловые искать или ждать пока оттает

Топикстартер писал : Ставлю на автозапуска. Пусть лучше бензин жрёт, чем потом как обосранный пушки тепловые искать или ждать пока оттает

Или с "соплями" бегать прикуривать,то ещё удовольствие

Prodigal Son писал : У вас сига реализует такую модную функцию как "блокировка стартера при работающем ДВС"?

в этой машине это штатная фича.
даже если сига не поймет, что двиг уже дымит - машина ей не даст крутить стартер.
в момент запуска двигателя стартер всегда "отбивается" - хоть с ключа, хоть сигой.
не могу сказать, кто отбивает в случае запуска с сиги - сама машина или сига.
сигу ставил предыдущий хозяин (мой хороший товарищ) где то в модном сервисе... помойму в Аларме... она еще и с ГСМ модулем )

Prodigal Son писал :
Или "коротка" на минус неразвязаный через диод.

иль может интерморда?
на перекуре с коллегой разговорились - у него один в один ситуевина на висте... тож интерморда навороченная... говорит, всегда так было. у него уже 5 лет эта машина - не парится.
у меня первая зима с этой машиной.

SeregaR 19780624 писал : где то в модном сервисе... помойму в Аларме... она еще и с ГСМ модулем )

Мне кажется или вы уговариваете себя, что всё нормально и ничего делать не надо? Тогда я от вас отстану. )) Вы же сами знаете что "налицо" какая то нескладуха с цепью стартера.

SeregaR 19780624 писал ? ? ? : ...

По идее не мешает массовые провода (вместе с точками контакта на корпусе) проверить и зачистить... в профилактических целях.
Можно исхитрится, и с открытым капотом на сигнашку поставить и замерить напругу в момент запуска с сигнашки. А потом - опять замерить напругу, но уже с ключа. И делать выводы.

iXBT\_man писал :
Можно исхитрится, и с открытым капотом на сигнашку поставить и замерить напругу в момент запуска с сигнашки. А потом - опять замерить напругу, но уже с ключа. И делать выводы.

о, точно, это не сложно - попробую
спасибо.

Кто знает, на авто-запуске можно выставить побольше паузу между включением и командой на стартер, а то на короткой паузе свечи не успевают прокаливаться?

Моеимязанято писал : Кто знает, на авто-запуске можно выставить побольше паузу между включением и командой на стартер, а то на короткой паузе свечи не успевают прокаливаться?

От модели сигнахи зависит это.

На Волховстроя уже замечены отогревальщики)