Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4125088
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
Все, до чего дотягиваются руки омской мэрии, волшебным образом превращается в говно. Личное оценочное суждение, основанное на личном же опыте.Sxolastik писал : Для начала хотелось бы посмотреть на новую транспортную сеть, которую обещают осенью. ИМХО раз пошли на такие меры, то что то будет точно. -
Boyarin\_law писал : Все, до чего дотягиваются руки омской мэрии, волшебным образом превращается в говно. Личное оценочное суждение, основанное на личном же опыте.
+1
часто вспоминаю "Городской пикник", как пример того, как хорошая идея с вмешательством гор администрации, превратилась в неинтересное мероприятие для "галочки" -
Так хотели же 60 провести через Авиагородок: по 12 декабря в аэропорт "центральный", надо заниматься. А в 50 смысла нет, ездил, в салоне три бабушки сидят. С этой карточной системой намудрили конечно. Действительно, спустя несколько часов можно снова пробить в этом же ТС. Полная чушь.
-
Маразм такой же как и с пополнением карт, если осталось больше 30 дней до конца срока действия карты и на карте есть хоть одна поездка то пополнение невозможно.Dream\_55 писал : С этой карточной системой намудрили конечно. Действительно, спустя несколько часов можно снова пробить в этом же ТС. Полная чушь. -
омич писал : Каждый увидел в сюжете, что хотел увидеть.
Мне всегда забавно слышать, как Кожухов вещает о социальном бизнесе городских ПАТП, которые не бросают городских жителей, в отличие от проклятых газелистов, ну.
То ли ещё будет!
Вот была "старая" маршрутная сеть из одних муниципальных автобусов, так и маршрутки в эту сеть нужно было пихать, как в резиновую. Например и у автобуса №97 или 109, так и маршрутка должна быть именно под таким же номером и ходить именно так же, как и автобус! Потом появились новые микрорайоны, добавить новые или продлить туда существующие маршруты, так же, автобусные с маршрутками! Т.е. только немного подкорректировать саму сеть! Муниципальные автобусы один чёрт должны датироваться, ибо никогда в плюсе не были и не должны быть в принципе! Обязателен график всем участникам перевозок! Малому транспорту, типа Газель можно немного короче по времени, но обязательно с определёнными точками для отметок, как когда-то было раньше (помните АСДУА?). Обязательно так же ценовое регулирование, в маршрутках ценник за проезд должен быть в два раза выше, средний класс в 1,5 раза выше, чем у автобусов большой вместимости, строго отслеживать демпинг тайными покупателями, если кто-то необоснованно снизил тариф, огромный ШТРАФ!!!
Тогда порядок сам придёт, кому дёшево, пожалуйста автобус, хочешь быстро, пожалуйста маршрутка!!! Пассажиры сами должны выбирать, на чём ездить!
А то развели БАРДАК! Всё перепутали и смешали в одну кучу! А теперь усиленными темпами пытаются отделить зёрна от плевел!!!
Россия мать её, почему я не на месте директора по транспорту?!
Всегда помните, всё хорошее новое, это хорошо забытое старое! -
Неа, думал с нового года пойдут:(
Кстати 225 ведь никогда не доезжала до аэропорта, только до летного щла.
По 344, там чуть дальше по самому городку идет и где-то в конце его ближе к аэропорту конечка. -
OmskLis писал:
То ли ещё будет!
! Т.е. только немного подкорректировать саму сеть! Малому транспорту, типа Газель можно немного короче по времени, но обязательно с определёнными точками для отметок, как когда-то было раньше (помните АСДУА?).
Слава, вам ли не знать как можно было обмануть "крякалку". Давайте вспомним казусы?:) Договариваешься с другим автобусом, он берет твою крякалку возит с собой. Подъезжает на отметку, отбивается сам, ставит твою, отбивается. В итоге в ЦДУ поступает инфа о том что прошло два автобуса. В итоге так экономилось топливо. А потом сливалось налево. Взамовыручка водителей процветала. Ты меня выручаешь, а я тебя. -
По поводу маршрутных такси. Не забываем, что на каждом маршруте есть так называемые "пастухи", те которые отслеживают машины на конечных. А так же "счетчики", те что ставят машины в очередь на маршрут. Каждое утро. Ну и все регулируется по телефону. Нет там бардака. Ты не можешь взять и соскочить с маршрута. Только с предупреждения названных лиц. А так же назначаются "дежурные машины"! Те, которые ездят после 22.00. Обычно это две-три машины.
-
не хотела бы я сейчас на его месте оказаться
в Омске походу настолько плохо с кадрами, что после увольнения Губера так и не нашли вменяемого человека на эту должность
новый директор дептранса должен быть семь пядей во лбу, чтобы привести транспорт хотя бы в то состояние, каким он был до Осинского, не то чтобы улучшить