Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4125033
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
Ромазель писал(а) : Форумчане. Завтра встречаюсь с Мартыненко. Какие у вас к нему вопросы есть?)
1. Будет ли возможность пополнения транспортных карт цивилизованными способами - через Интернет с помощью любого пластика/интернет-денег? Если да, то когда. А то таскаться до расположенных хз как дилижансов с наличкой не особо хочется.
2. Когда запустят наконец 66-й автобус, который пережил ВСЕ времена и ВСЕХ мэров/руководов дептранса, но в 2016 году был убит? Почему регулярно всплывает информация о том, что автобус якобы запущен, а на деле пусто? -
1 дептранс постоянно утверждает, что занимается социальными перевозками там, куда не пойдут частники. но в то же время оставляет без муниципального транспорта, например, посёлки Светлый, Загородный, Авиагородок, учхоз и т.п. туда ходят только коммерческие перевозчики. Бросаются экономически невыгодные для муниципальных патп направления. Зачем Вы лукавите?
2. как Вы считаете, сколько должен стоить проезд в городском транспорте? считаете ли Вы, что городской ттранспорт может работать без дотаций?
3. как вы считаете, до скольки должен ходить городской транспорт? нормально ли, что после 18-19 часов пользоваться городским транспортом уже проблематично?
4. дептранс отменил кучу маршрутов, обещал изменить существующие. но в то же время, многие маршруты так и не были изменены. как Вы это объясните? например, 419, 514
5 Вы неоднократно заявляли, чтов городе сильно много транспорта, поэтому высока себестоимость проезда. Вы считаете, что лучше большие автобусы и большие интервалы? и чтобы люди забивались в автобусы, как селёдки в бочки? и ждали транспорт по 20 минут?
6. Город ведёт полномасштабную войну с Газелями. Вы считаете экономически целесообразным, когда ПАЗ или ЛИАЗ везут 10 пассажиров?
7. почему мэрия сначала убирает маршруты, а только потом объявляет конкурс на измерение пассажиропотока?
8. Раньше дептранс надеялся на начало действия 220фз. но с его действием мэрии опять чего-то не хватает. Чего?
9. Вы часто говорите, что не несёте ответственность за действия предыдущего директора дептранса. Вы готовы нести ответственность за свои действия и действия своих подчинённых в полном объёме?
10. Не считаете ли Вы странным, когда такая организация как Автосила55 берёт без конкурса исключительно выгодные маршруты?
11. Проводили ли Вы проверку относительно деятельности своих подчинённых и их связи с коммерческими перевозчиками?
12. Водителям запрещены переработки, оттого у них низкая зарплата и они уходят с муниципальных предприятий. Не считаете ли Вы необходимым просто повысить им ставки без переработки? или чтобы зарабатывать, нужно исключительно пахать, как рабы?
13. В каком маршруте автобуса, троллейбуса, трамвая Вас можно встретить по утрам и вечерам?
14. Почему департамент транспорта не требует от департамента городского хозяйства принять срочные меры по ремонту проезжих частей, где ходит городской транспорт?
например, Железнодорожная, Пристанционная, Третий разъезд,
Из-за таких дорог автобусы выходят из строя.
Вчера из-за завалов на ул. Арктическая стоял весь выпуск 45-го маршрута
15. По какой причине сгорели трамваи в депо в январе? Капитальноотремонтированный трамвай Вы оценили в 0 рублей. Зачем Вы тогда ремонтируете транспорт, тратя миллионы?
16. Почему доставку трамваев из Москвы оплачивал Электротранспорт, а всю славу на себя взял дептранс?
17. Мэрия несколько лет обещает светофоры на таких трудных перекрёстках как Кирова-29 рабочая, Третий разъезд - 20 лет РККА. Но кроме слов нет никаких дел. Даже проектов.
18. Чем Вы будете заниматься после избрания нового мэра?
ps четыре раза пытался зарегиться на неофициальном форуме дептранса. так и не одобрили учётные записи. А Вы просматриваете тот форум? Другие форумы? Соцсети? Комментарии в новостях? -
Позвоните лицензиату: Семыкин А.Ю. Телефон есть в нете. Он отвечает за выпуск. -
Омич, риторические вопросы.
Кто ещё не понял транспорт обречён в этом городе.
Надежда на частника.
В этом году избавятся ещё примерно от 50 единиц! Все длиннмеры спишут к концу года: каросы, голазы и 6212. Лиазы и нефазы.
Пойдёт на продажу депо-2.
ПП-4(территория первого парка). -
-
-
Ромазель писал(а) : Ну, так омичей волнует это. Тем более, многие на Мартыненко хоть какие-то надежды возлагают. С Масликом сразу все понятно было.
С Мартыненко тоже все понятно. За ним стоят определённые люди, которые "ведут" его вверх для реализации своих целей. За 2 года человек вдруг молниеносно из директора ПП-8 становится директором ДТ. Никого это не удивило? Сколько лет Осинский шёл к этому? А Маслик? И тут вдруг на горизонте смелый Чапай:) -
А вас не удивило что плешивый молочник, который ни дня не работал в сфере общественного транспорта и стал директором ДТ? И в итоге просто развалил маршрутную сеть, закрыв десятки очень нужных маршрутов, ушел делать молочку! Поэтому принципиально не покупаю Лужайкино, зная какая гнида стоит за этим предприятием!Dream\_55 писал : . За 2 года человек вдруг молниеносно из директора ПП-8 становится директором ДТ. Никого это не удивило? Сколько лет Осинский шёл к этому? А Маслик? И тут вдруг на горизонте смелый Чапай:) -
Осинский, кстати, был директором ПП-7, причём довольно длительное время, а сейчас он в логистике на лужайкино, то есть к молоку отношения не имеет прямого. Он был тоже ставленником неких бизнесменов. Мартыненко прям вообще в гору пошёл. В 36 лет директор крупного ПП, и тут, спустя всего два года, то есть опыта руководящего мало, вдруг его "двигают" выше