Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

зашёл тут спор - сколько машину прогревать перед поездкой, на сколько минут ставить ночной прогрев

сосед по 5 минут через 2 часа ставит в -23: говорит, чтоб масло разжижать немного, да и хватит

омич писал : зашёл тут спор - сколько машину прогревать перед поездкой, на сколько минут ставить ночной прогрев

сосед по 5 минут через 2 часа ставит в -23: говорит, чтоб масло разжижать немного, да и хватит

В -23 зачем вообще на прогрев ставить? Он что всю зиму на летнем масле ездит?

avd173791 писал : Не совсем в тему,но! Кто подскажет,можно ли зарядное устройство "Кедр 4А"использовать,как блок питания?

Давно хотел вбросить подобный вопрос. Имеется ЗУ на 8А с регулируемым током (в инструкции можно использовать как БП). Также есть в наличии автопылесос, который используется для уборки дачного домика, ток выбираю 5А - так пылесос жужжит как от аккума (какой на самом деле нужен - ТХ умалчивают).

avd173791 писал :Если конкретно,собран автономный агрегат ,для шлифования. В основе его моторчик от дворников авто одной иномарки.
Можно ли напрямую запитать от ЗУ "Кедр" ни чё там не сгорит?

Это врядли, 4А не так много - главное, чтоб моторчик раскрутил.

avd173791 писал :Или лучше в цепь поставить автомобильный АКБ,от него запитать агрегат ,а на сам АКБ бросить провода от ЗУ?

По моему это сильно противоречит закону Ома.

avd173791 писал : Или лучше в цепь поставить автомобильный АКБ,от него запитать агрегат ,а на сам АКБ бросить провода от ЗУ?

этот.

Одно могу сказать,лучше машину греть раз в несколько часов,у меня 15 минут выставлено,чем как мudак утром с проводами бегать :"дай прикурить". Естественно от температуры частота прогревов зависит, я после 25-27 градусов начинаю. Имхо.

Agent С писал : По моему это сильно противоречит закону Ома.

обоснуйте.

dva-73 писал : Естественно от температуры частота прогревов зависит, я после 25-27 градусов начинаю. Имхо.

прще и дешевле вынести батарейку из дома и завести авто.
плюсы:
физ.зарядка.
экономия топлива на прогрев в среднем сто рублей за ночь.
при постановке и снятии акб с клем удаляются окисел мешающий ее заряду.
теплая акб хорошо заряжается во время езды до работы так как электролит прогрет.

п.с.
юзаю газпромнефть летнюю 10w40 в последние морозы двс крутил отлично.

п.с.
если вы настолько вальяжные товарищи,то имеет смысл завести личного водителя с теплым гаражом,а все остальные понты,считаю не достойными вашего мажорского высочества.
раз уж у вас не хватает денег на пред.пусковые котлы подогрева.

Барабан писал :

Agent С писал ... : По моему это сильно противоречит закону Ома.

обоснуйте.

Может я, конечно, чего-то недопонял, но зачем в данном случае использовать 2 запараллелельных источника, когда справится 1. Это навредит как источникам, так и нагрузке.

Барабан писал :
прще и дешевле вынести батарейку из дома и завести авто.
плюсы:

экономия топлива на прогрев в среднем сто рублей за ночь.

а пытаться завести промёрзший в -30 двс?

Барабан писал : юзаю газпромнефть летнюю 10w40

Без подвоха, почему не 0w40, из экономии?

Во,ещё б чего поумнее придумал, батарею домой таскать. Нафиг мне такое счастье,100 рублей не деньги,пусть молотит.

Agent С писал :

Барабан писал ... : юзаю газпромнефть летнюю 10w40

Без подвоха, почему не 0w40, из экономии?

нет. из практичности.
синтетику раскрутили маркетологи,так что вы платите не за то ,что вы думаете.
вы лучше у дер ректора спрашивайте,как из индустриального масла и50(минерального)получить синтетику путем добавления в него жидкого оргстекла.
п.с.
про моющие и диспергирующие присадки можно пока и не вспоминать.
их можно тупо купить отдельно в линейках продукции хайгир.

омич писал : а пытаться завести промёрзший в -30 двс?

если все системы в порядке,то зачем пытаться?
сел,повернул ключ и алга.
не конечно можно для прогрева авто завести собачью упряжку,но смысл в чем?

dva-73 писал : Во,ещё б чего поумнее придумал, батарею домой таскать. Нафиг мне такое счастье,100 рублей не деньги,пусть молотит.

ну,пусть,может кому нужда будет,так он ее скомуниздит.

Барабан писал :

омич писал ... : а пытаться завести промёрзший в -30 двс?

если все системы в порядке,то зачем пытаться?
сел,повернул ключ и алга.
не конечно можно для прогрева авто завести собачью упряжку,но смысл в чем?

Видел текучесть, а точнее ее отсутсвие, полусинтетики 10W в -30?