Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4126078
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
Sxolastik писал : 28 лет СНИПУ, жесть. Попробую написать первый запрос в мэрию со ссылкой на этот СНИП, куда они меня пошлют, скорее всего сошлются что там ходит "подвозная" 445 и отстаньте от нас.
В этот СНиП не так давно изменения вносили, так что давность 28 лет ничего не говорит.
Там скажут, что рассмотрят возможность создания маршрута в будущем про проектировании маршрутной сети.
А вообще СНиП это документ для строителей. По нему дома и дороги строятся. То есть проектируешь дорогу - если до ближайшей километр, ты обязан на дороге остановочную площадку закладывать и т.п. Но СНиП это не руководство по проектирования маршрутной сети, его требования при составлении маршрутов носят рекомендательный характер. -
Алгоритм работы с мэрией уже кой никакой но есть, только долго это и муторно. По Амуру 2, у моих родителей стопка отписок сантиметров 5 . Посмотрим сколько здесь это займет, хотя лично меня все устраивает, но потратить 10 минут и объяснить людям как посылать электронный запрос мне не сложно.abshiss писал :Там скажут, что рассмотрят возможность создания маршрута в будущем про проектировании маршрутной сети. -
abshiss писал :А вообще СНиП это документ для строителей. По нему дома и дороги строятся. То есть проектируешь дорогу - если до ближайшей километр, ты обязан на дороге остановочную площадку закладывать и т.п. Но СНиП это не руководство по проектирования маршрутной сети, его требования при составлении маршрутов носят рекомендательный характер.
Не только для строителей, для проектировщиков например тоже.
Да и для производителей материалов нет-нет да применяют.
Sxolastik писал : 28 лет СНИПУ, жесть.
Мне и 45-летний СнИП встречался (в 2010 году СНиП 1965 года, точнее, его действующая часть), и дела со ссылками на них выигрывались. Кто в теме строительства, тот знает. Абшис верно говорит, давность принятия ничего не значит, особенно если изменения принимали. -
Да у меня по тополиному и прибережному таких стопок несколько.
Примерно все одно и то же.
Мне нравятся их формулировки: "был вызван перевозчик, проведена профилактическая беседа".
"Был вызван директор ПП, проведена беседа"
"Специалисты выехали на место и ознакомились с возникшей ситуацией".
Все бы ничего, если б я лично не знал эту девушку, которая мне их пишет:) -
Это местные, а что федералы говорят? Мы 4 раза на кремль письмо отправляли.Dream\_55 писал : Да у меня по тополиному и прибережному таких стопок несколько.
Примерно все одно и то же.
Мне нравятся их формулировки: "был вызван перевозчик, проведена профилактическая беседа".
"Был вызван директор ПП, проведена беседа"
"Специалисты выехали на место и ознакомились с возникшей ситуацией".
Все бы ничего, если б я лично не знал эту девушку, которая мне их пишет:) -
66-го, кстати, так и нет
Все обнаруженные в инете телефоны лицензиата либо не отвечают, либо не доступен.
В ДТ говорят, что не знают ничего.
О, перезвонили.
Нет теперь там никого, ИП Семыкин сам договор расторг.
Ска, всех градоначальников, все кризисы и все годы 66-й пережил, даже те самые лихие 90-е, которыми сейчас модно пугать. А Двораковского с его командой не пережил.
Вкупе с планами поубирать с Омской еще и маршрутки будет вообще опупенно, когда вся масса народа с Нейбута и Омской вынужденно попрет на 10-летие.
Вспомним совок, когда в автобусе как кильки в бочке сжимались. -
-
-
Boyarin\_law писал : Я не про 410, а про 66.
С 410-м все нормально (видимо, руки реформаторов из мэрии до него пока не дотянулись).
Эх, 66 всех детишек с Омской утром в школу вывозил и взрослых на остановку Городской музей .... А самый последний на Омскую около десяти вечера через Театральную проезжал. По последним рейсам утром и вечером можно было время сверять. -
-
Поменяли - в том смысле, что устоявшийся уклад жизни многих горожан резко изменили, не факт, что в лучшую сторону. Начиная от самих маршрутчиков с их семьями, заканчивая жителей Линий, у которых 66-ю маршрутку убрали.
Последнее подобное транспортное потрясение там было, когда перенесли 15-й автобусный маршрут оттуда!
Надо там жить, чтобы понять в полной мере. -
Какую ещё 66 маршрутку, вы о чём?dvdrecord писал : Поменяли - в том смысле, что устоявшийся уклад жизни многих горожан резко изменили, не факт, что в лучшую сторону. Начиная от самих маршрутчиков с их семьями, заканчивая жителей Линий, у которых 66-ю маршрутку убрали.
Убрали 66-й автобус. Маршрутки 386 (полностью дублирует 66-й по старой схеме до 2016 года) и 410 никто не убирал и не собирается.
Какое вообще отношение 15 автобус имеет к Омской или к Линиям, вы о чём?dvdrecord писал : Последнее подобное транспортное потрясение там было, когда перенесли 15-й автобусный маршрут оттуда!