Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Dream\_55 писал : И так встречаем достойную альтернативу "мой маршрут":
[внешняя ссылка]

хех, запустил на ноуте и параллельно яндекс транспорт на телефоне. что-то показания не сходятся...

Самым точным все же является bus-55. У них берет инфу Яндекс. Это просто альтернатива, понравилась тем(лично для меня), что показаны первые рейсы маршрутов по остановкам с временем прибытия на нее.

Dream\_55 писал : Самым точным все же является bus-55. У них берет инфу Яндекс.

По ошибкам (одновременным у всех систем) инфа берётся с сервера ДТ напрямую.
А преимущество (хотя может это и баг), что он несколько марщрутов показывает одновременно. В остальном - бета версия, и с телефона пользоваться невозможно.

Roman! писал :По ошибкам (одновременным у всех систем) инфа берётся с сервера ДТ напрямую.

Вот вам скрины с ошибками.
29-й, потеряны две машины, обе автосила.

20-ка, потеряны 8 машин.

А пассажиры 26-го, желающие уехать от Лизы Чайкиной на Московку, решат, что автобус ближайший стоит на конечной в Чкаловском и расстроятся, хотя на самом деле автобус уже к Столовой подъедет сейчас.


More questions?

N. Hunter писал :More questions?

Мне не все картинки видно (порноресурс потому-что, считает наша сеть), но - на них сравнение разных систем? На одной правильно на другой нет? Очень интересно.
По 29 и 20 - там только автобусы с Глонассом, а скотовозы мелкие без него - не раз замечал.

[внешняя ссылка]
Для смартфонов на Андроиде, обещают вскоре сделать для ios

Dream\_55 писал : [внешняя ссылка]
Для смартфонов на Андроиде, обещают вскоре сделать для ios

Улицы забыли подписать, совсем ))

Roman! писал :Мне не все картинки видно (порноресурс потому-что, считает наша сеть), но - на них сравнение разных систем? На одной правильно на другой нет? Очень интересно.

Там скрины, сделанные в одну минуту с обеих систем для одного маршрута. В ММ на 26 и 29 не хватает 2 машин, на 20 — 8 машин.

Roman! писал :
По 29 и 20 - там только автобусы с Глонассом, а скотовозы мелкие без него - не раз замечал.

Скотовозы не работают на 20 и 29, они работают на 205 и 276 соответственно.

В течение года будет запущено несколько важных новых проектов, которые позволят сделать пользование общественным транспортом более удобным.
В 2017 году по поручению мэра Вячеслава Двораковского для улучшения работы пассажирского транспорта Омска будет внедрено несколько современных и технологичных решений, цель которых — сделать пользование муниципальными автобусами, троллейбусами и трамваями более удобным. За реализацию проектов отвечает департамент транспорта и предприятие «Пассажирсервис».
Так, в марте 2017 года планируется запуск системы отложенных платежей за электронные проездные билеты через электронные кошельки и систему мобильных банков. В мае будет апробирован новый вид проездного билета — повременного электронного проездного билета с возможностью лимитного или безлимитного проезда в общественном транспорте общего пользования в указанный промежуток времени.
В августе должен состояться запуск системы безналичной оплаты проезда в общественном транспорте с помощью различных банковских карт бесконтактным способом по технологиям MasterCard PayPass и Visa Paywave. В декабре текущего года пассажиры получат возможность заплатить за проезд с использованием банковской карты национальной платежной системы «МИР».


——-

Пассажирские предприятия города полностью погасили просроченную задолженность за ГСМ


Этого удалось добиться благодаря совместным решениям администрации города и Омского городского Совета.
Просроченная задолженность предприятий городского пассажирского транспорта Омска перед поставщиками горюче-смазочных материалов за 2015 и 2016 годы с учетом неустоек и судебных издержек полностью погашена. Этого удалось добиться благодаря совместным мерам, предпринятым по поручению мэра Вячеслава Двораковского администрацией Омска и Омским городским Советом по финансовому оздоровлению пассажирских предприятий.
«В этом году муниципальным предприятиям общественного транспорта перечислено из городского бюджета порядка 200 миллионов рублей, из которых 140 миллионов — это задолженность казны перед перевозчиками за прошлые периоды, которая на сегодня оплачена в полном объеме, и 60 миллионов — это авансовые платежи на компенсацию мер социальной поддержки за 2017 год. Из полученных средств полностью оплачена просроченная задолженность за потребленные в 2015 и 2016 годах ГСМ с учетом неустоек и судебных пошлин по судебным решениям, задолженность по оплате тяговой электроэнергии, оплачены расходы по текущей деятельности. Также по состоянию на 15 февраля 2017 года просроченная кредиторская задолженность по уплате налогов и взносов во внебюджетные фонды снизилась почти на 100 миллионов рублей», — сообщил директор департамента транспорта Алексей Мартыненко во время встречи мэра Вячеслава Двораковского с работниками пассажирских предприятий.
Добавим, что для обеспечения дальнейшей поддержки муниципальных перевозчиков на очередное заседание Омского городского Совета администрацией города подготовлены предложения по увеличению бюджетных ассигнований на компенсацию мер социальной поддержки на 100 миллионов рублей, которые будут направлены на погашение задолженности перед Сбербанком по выданным предприятиям кредитам.

————-

Пассажирские предприятия № 7 и № 8 купят 30 новых автобусов


Решение об этом принял мэр Омска Вячеслав Двораковский. Предусмотренные законом закупочные процедуры уже ведутся.
Мэр Омска Вячеслав Двораковский принял решение в 2017 году продолжить обновление автопарка муниципальных пассажирских предприятий. В 2017 году пассажирские предприятия № 7 и № 8 купят 30 современных автобусов средней вместимости марки «ПАЗ – 320412-05». Это надежные, экономичные, комфортабельные и ремонтопригодные машины, отвечающие требованиям экологического класса «Евро 4». Об этом руководитель города сообщил на встрече с работниками муниципального общественного транспорта.
Как рассказали в департаменте транспорта мэрии, автобусы планируют приобрести на условиях лизинга. В настоящее время муниципальными предприятиями города Омска «Пассажирское предприятие № 7» и «Пассажирское предприятие № 8» проводятся установленные действующим законодательством о закупках процедуры.
По расчетам специалистов, приобретение подвижного состава позволит не только увеличить качество обслуживания пассажиров, но и серьезно сэкономить на запчастях и горюче-смазочных материалах (новые машины более экономичны). Соответствующий годовой эффект составляет порядка 30 миллионов рублей.
Также в 2017 году муниципальное предприятие «Электрический транспорт» планирует своими силами провести капитально-восстановительный ремонт двух троллейбусов и двух трамваев.

—————

Как сообщил замглавы дептранспорта Игорь Кожухов, все автомобили ГАЗ-322132 с числом мест менее 15 с 1 марта вне закона.
1 марта в Омске не должно остаться ни одной «классической» пассажирской «Газели», автомобилей ГАЗ-322132 с числом пассажирских мест менее 15, сообщил РИА «Омск-информ» заместитель главы департамента транспорта Игорь Кожухов. По его словам, все перевозчики, еще эксплуатирующие данные автобусы, заранее получили соответствующие уведомления.

– Официально не останется ни одного автобуса с числом мест менее 15. То есть таких законно работающих автобусов в городе не будет, – сказал Кожухов.

Тех бизнесменов, которые все же рискнут вывести «Газели» на городские улицы, ждет суровое наказание. По словам Игоря Кожухова, УГАДН имеет право оштрафовать их сразу на 300 тысяч рублей, а непосредственно самих водителей – на 5 тысяч.

– У нас пополнится реестр недействительных маршрутных карт, как раз выданных на эти автобусы. Выход в линию без маршрутной карты квалифицируется как административное правонарушение, – сказал Кожухов.


—————

Омским ПАТП планируется дополнительно выделить 100 млн рублей, чтобы перевозчики смогли рассчитаться со Сбербанком. Об этом сегодня рассказал глава департамента транспорта Алексей Мартыненко, выступавший на Совете при мэре по стратегическому развитию и инвестициям.

– Мы полностью рассчитались за ГСМ, электроэнергию. На сегодняшний день ПАТП должны 266 миллионов по налогам. На заседание горсовета будет внесен вопрос о выделении 100 миллионов ПАТП, чтобы они смогли рассчитаться со Сбербанком по кредитам – платеж наступает 1 апреля, – сказал Мартыненко.

У предприятий есть график погашения задолженности, которая к 31 декабря 2017 года не должна превышать 150 млн рублей. Также предприятия намерены получить 337 миллионов от продажи неликвидного имущества на улицах 10 лет Октября и Ватутина, увеличить производственную программу, благодаря чему будет получено еще 150 миллионов. Уже в январе благодаря отмене 27 маршрутов ПАТП дополнительно заработали 13 млн рублей.

В январе сотрудникам предприятий увеличили зарплату на 5,5\%, и, по словам Алексея Мартыненко, их моральное состояние улучшилось. Ведь помимо зарплаты водители и кондукторы пользуются обширным пакетом льгот и получают подарки.

Пыль в глаза. Как ездил газелеподобный хлам, так и ездит.

Автосила встаёт на 419 и 387

омич писал ? ? ? : Автосила встаёт на 387

А эта шляпа зачем? Это же кастрированная(сокращенная) 20, по которой Автосила и так работает.

Dream\_55 писал : Пыль в глаза. Как ездил газелеподобный хлам, так и ездит.

Прокуратура увидела коррупцию в отмене 27 частных маршрутов в омске

Силовики обратились в суд, так как нашли коррупциогенный фактор в документах мэрии.

В документах мэрии Омска, контролирующих внутримуниципальные перевозки, прокуратурой региона была обнаружена самовольная отмена маршрутов. Так, согласно одному из документов, утвержденному мэрией Омска, основанием для отмены муниципальных маршрутов являются мероприятия, предусмотренные в документе планирования перевозок.

«Поскольку законодательством не установлено обязательных требований к содержанию документа планирования перевозок, основание для отмены маршрута, выраженное через отсылку к предусматривающему данное мероприятие документу планирования перевозок, может способствовать принятию муниципалитетом произвольных решений», - сообщает пресс-служба прокуратуры Омска.

При этом формулировки «развитие территории Омска» и «создание центров пассажиропотоков» используются в документе одновременно как повод для установления и изменения, так и для отмены маршрутов, что не соответствует принципам ясности и определенности правовых документов.

Напомним, что ранее прокуратура направляла в мэрию Омска требование об изменении документа с целью исключения выявленных коррупциогенных факторов, однако чиновники ничего предпринимать не стали.

В связи с этим прокуратура города направила в суд административное исковое заявление о признании коррупциогенных правовых норм недействующими. В настоящее время проведение проверочных мероприятий продолжается, заявление прокурора находится на рассмотрении в Центральном районном суде.

[внешняя ссылка]



эти качели еще не скоро закончатся,так как у кучи товарищей из органов есть свои маршрутки.

леха зверь писал : А эта шляпа зачем? Это же кастрированная(сокращенная) 20, по которой Автосила и так работает.

Не можешь победить — возглавь. Не можешь убрать конкурента — купи его.

N. Hunter писал :

леха зверь писал ... : А эта шляпа зачем? Это же кастрированная(сокращенная) 20, по которой Автосила и так работает.

Не можешь победить — возглавь. Не можешь убрать конкурента — купи его.

не можешь купить -