Крым лучше отдать
Создана: 15 Сентября 2014 Пон 3:27:29.
Раздел: "Политика"
Сообщений в теме: 12956 (+10), просмотров: 2893219
-
Риторика сторонников Крымнаша в общих чертах такова:
- Когда мы были маленькими, то бывало, дрались из-за игрушек в песочнице. Это было нормально. Если у кого-то отберут игрушку, он поплачет, и вскоре забудет. Отбирать игрушки друг у дружки - это нормально. Что же касается Крыма, то эта игрушка раньше была наша, мы за неё с врагами дрались, но потом по какому-то недоразумению мы его подарили Украине. Однако, теперь мы встали с колен, а Украина - упала, и мы забрали нашу игрушку назад. Какие могут быть претензии?
Претензия очевидная: цивилизованные страны давно уже живут не по законам детской песочницы, а по законам взрослым, и по этим законам никак нельзя отбирать назад то, что раньше подарил другому.
Россия подарила Крым Украине в 1954 году указом Президиума Верховного Совета СССР. Перед распадом СССР, в ноябре 1990 года, Россия и Украина заключили договор, в котором было оговорено взаимное признание их территориальной целостности. Россия неоднократно признавала Крым в составе Украины, и даже выступала гарантом её территориальной целостности, согласно Будапештскому меморандуму 1994 года. В конце мая 1997 г. Россия ещё раз подтвердила свое уважение к территориальной целостности Украины в договоре о дружбе и сотрудничестве, который был подписан президентами Ельциным и Кучмой.
Теперь Россия "передумала", и провела в Крыму референдум под охраной "зелёных человечков", и объявила Крым своим. Вот только почему-то ни одна цивилизованная страна мира не признаёт это законным, и вообще международное сообщество реагирует на произошедшее примерно так же, как в 1990 году реагировали на аннексию Кувейта Ираком.
В мире есть очень много спорных территорий. Едва ли не каждая страна мира могла бы подраться с соседями из-за подобных Крыму спорных земель. Но человечество решило, что из "песочницы" все уже выросли, и что территориальные споры надо решать в рамках, так сказать, правового поля. Поэтому, практически все территориальные споры на планете ныне пребывают в более-менее замороженном состоянии, и никто, кроме России, не хочет возвращаться во времена дикости и отнимать друг у дружки землю.
Возникает резонный вопрос: что же дальше?
Позиция России по вопросу о дальнейших перспективах Крыма сводится к уверенности в том, что "после драки кулаками не машут", и главное - что Крым наш, и это так или иначе признают. А если кто не признают - наплевать, обойдёмся.
Эта позиция плоха лишь тем, что международное сообщество рассматривает это вовсе не как драку, после которой кулаками обычно не машут, а скорее как изнасилование, после которого как раз и начинаются всякие неприятные для насильника последствия.
Россия трактует произошедшее как свою честную победу, дескать, признание её результатов - лишь вопрос времени. Остальной же мир трактует действия России как преступление насильственного характера, и пытается за это насилие Россию наказать.
С одной стороны, аргументы сторонников Крым-наша весомы, уж очень жалко нашу "игрушку", которая по дурости горе-вождей оказалась не у нас, а у наших братьев. С другой стороны, эта "игрушка" была возвращена как-то уж слишком несправедливо, не по братски.
Если не идти на попятную в отношении Крыма, радость от приобретения этой "игрушки" постепенно обернется горем. Ведь цена вопроса здесь не имеет верхнего предела - по мнению почти всего человечества, Россия совершила преступление, и хотя конкретное наказание за это преступление не определено, это не значит, что оно окажется без наказания. Просто Россию будут наказывать так, как смогут, без регламентов и пределов. Как получится.
Сколько бед будет обрушено на Россию прежде чем мировое сообщество скажет "ну ладно, пожалуй, уже хватит, пора сменить гнев на милость"? Книга Притч гласит, что "насилие нечестивых обрушится на них, потому что они отреклись соблюдать правду". Если бы в присоединении Крыма за Россией была правда, то можно было бы, конечно, гордо потерпеть. Вот только нет правды в этом деле за Россией, увы, и как с этим дальше получится жить - непонятно. -
Хотел сейчас глянуть насколько интенсивное движение на мосту - все же пятница. Но почему-то из 7 камер все показывают лишь подъездные пути, а вот самого моста над морем не вижу !
Чего они боятся, чтобы народ не видел как злые укры его взорвут или он сам может без взрыва обвалиться ?
Кстати, мосты испытывают загоняя по 100 груженых грузовиков и под ним становятся его создатели, а тут 6 порожних промчались и все ... да еще и путин боялся пристегнуться, чтобы выскочить вовремя не случай обвала ! -
odesit, на самом деле что-то про подрыв витает в воздухе, но может охрана там серьёзная? Но если есть какая-то угроза, тогда нужно будет останавливать и проверять машины, т.е. создавать серьёзную проверку транспорта. А что делать с поездами, когда откроют железку? В общем вопросов осталось много. Но этой дальнобойщице, про её ощущения, верить можно! Это самое не предвзятое мнение простого человека, который не делает себе имя влогами...
-
odesit писал : Пока Крым под временной оккупацией мать Украина продолжает беспокоиться о своих детях !
Вузы Одесчины готовы принять более тысячи абитуриентов из Крыма
Лохлы беспокоятся о том, что их дети не смогут попасть в вузы из-за нищеты всего населения Окраины. Вот решили обеспеченных крымчан зазывать. -
odesit писал :
Чего они боятся, чтобы народ не видел как злые укры его взорвут или он сам может без взрыва обвалиться ?
Кстати, мосты испытывают загоняя по 100 груженых грузовиков и под ним становятся его создатели, а тут 6 порожних промчались и все ... да еще и путин боялся пристегнуться, чтобы выскочить вовремя не случай обвала !
Больное воображение ставленника госдепа. Ах да. ведь ему говорят там, а это просто клишенабиратель. А вот ещё один дебил отчитался в своих соображениях. Видимо белка посетила кантуженного.
Вальцман милостиво оставил русским путь для отступления
Я уверен, что агрессор понесет ответственность и за незаконное строительство Керченского моста, и за другие преступления. Русским этот мост пригодится как дорога для отступления. А Украина после восстановления своего суверенитета в Крыму использует его для связей с Кубанью, где также живет большое число украинцев. -
-
odesit писал : Кстати, мосты испытывают загоняя по 100 груженых грузовиков и под ним становятся его создатели, а тут 6 порожних промчались и все ... да еще и путин боялся пристегнуться, чтобы выскочить вовремя не случай обвала !
Стесняюсь спросить, а только недоумки путают "испытания" и "открытие", или еще и придурки? -
OmskLis писал : odesit, на самом деле что-то про подрыв витает в воздухе, но может охрана там серьёзная? Но если есть какая-то угроза, тогда нужно будет останавливать и проверять машины, т.е. создавать серьёзную проверку транспорта. А что делать с поездами, когда откроют железку? В общем вопросов осталось много. Но этой дальнобойщице, про её ощущения, верить можно! Это самое не предвзятое мнение простого человека, который не делает себе имя влогами...
Так в том то и дело, что там целая куча КП со всех сторон и вот так просто сел и промчался как Путин не получится - будут останавливать и проверять !
Вот, кстати интересный ролик как мчался Путин !
[внешняя ссылка]
И это, что-то пропагандисты кроме "УРА!!!" ни слова во что обошелся мост россиянам, а ведь в Европе и Китае стоимость на порядок (!) ниже, да и до полноценного многофункционального введения моста в эксплуатацию еще ой как далеко... и еще много денежек вложить придется !... -
OmskLis писал : odesit, на самом деле что-то про подрыв витает в воздухе, но может охрана там серьёзная? Но если есть какая-то угроза, тогда нужно будет останавливать и проверять машины, т.е. создавать серьёзную проверку транспорта. А что делать с поездами, когда откроют железку?
Ты сначала в машину взрывчатку попытайся уложить, или в чемодан на железке, а потом на зоне лет 10 будешь рассказывать, что ты просто попробовать хотел. -
odesit писал :
И это, что-то пропагандисты кроме "УРА!!!" ни слова во что обошелся мост россиянам, а ведь в Европе и Китае стоимость на порядок (!) ниже, да и до полноценного многофункционального введения моста в эксплуатацию еще ой как далеко... и еще много денежек вложить придется !...
А, сколько мостов было построено на Украине за время независимости? -
k9zxc писал :
Стесняюсь спросить, а только недоумки путают "испытания" и "открытие", или еще и придурки?
Ну так ты не стесняйся, а выложи "испытания" или и это тоже как и он-лайн камера самого моста тоже засекречено ?
Придурки должны видеть только то, что им позволено видеть ?
Для тех, кто в танке повторяю вопрос - почему в инете аж 7 (семь) он-лайн камер подъездных дорог, но нет вида самого моста над морем?
Боятся, что россияне увидят чего-то не того?
Например, как правосеки с татарами и пиндосами бомбят мост или как он сам рушится? ??
Веб камера Крыма, Крымский мост
[внешняя ссылка]
И даже на Ютубе: «Трансляция закончилась 2 дня назад»… -
Прошел час, а в ответ тишина ...
Ну так напомню, что по давней традиции создатели стоят под мостом во время испытаний и на мост загоняют груженые грузовики, а не мчатся по нему в пустом КАМАZе !
Вот пример, как испытывали один из мостов через Волгу :
Проверка на прочность саратовского моста: перед открытием на него пустили 250 груженных под завязку МАЗов.
[внешняя ссылка]
PS
Засуетились: Строители Керченского моста не хотят отвечать за транспортную безопасность проекта
Подрядчик строительства Керченского моста (который то трескается, то проседает) не хочет отвечать за транспортную безопасность проекта.
Как выяснил «Ъ», правительство РФ как раз обсуждает возможность снять ответственность с генподрядчика строительства Крымского моста «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга.
Как отмечалось, хотя стройка почти окончена, грузовики по мост по-прежнему не пускают. Причина в том, что УВО Минтранса сорвало сроки контрактов по транспортной безопасности.
При этом источники издания и юристы отмечают, что случай Керченского моста исходно нестандартный: обычно транспортной безопасностью занимаются как раз собственники или пользователи объектов, однако в этом проекте правительство по неизвестной причине еще в 2015 году возложило эти обязанности на генподрядчика.
Юрист Игорь Валуев из Heads Consulting отмечает, что отказ подрядчика от обязательств по безопасности возможен лишь после передачи функций по транспортной безопасности на объекте органам исполнительной власти. А этому (в теории, поскольку случай нестандартный и практики не существует) должно предшествовать завершение небезопасных для транспорта работ на объекте и его сдача в эксплуатацию.
[внешняя ссылка] -
odesit писал :
Ну так ты не стесняйся, а выложи "испытания" или и это тоже как и он-лайн камера самого моста тоже засекречено ?
Придурки должны видеть только то, что им позволено видеть ?
Прошел час, а в ответ тишина ...
Ну так напомню, что по давней традиции создатели стоят под мостом во время испытаний и на мост загоняют груженые грузовики, а не мчатся по нему в пустом КАМАZе !
[/quote]
Так сейчас есть другие возможности и методы испытания мостов.
Пролеты крымского моста испытывали вот так:
-
in\_tema писал :
Так сейчас есть другие возможности и методы испытания мостов.
Пролеты крымского моста испытывали вот так:
А почему Роттенберг с Путиным не стали под мостом во время испытаний - сцыкотно ?
И где он-лайн камера вида на сам мост ?... Там происходит что-то очень секретное, отрабатываются последние нано-технологии ?