Зарплаты в смехдержаве
Создана: 12 Декабря 2018 Срд 21:20:16.
Раздел: "Политика"
Сообщений в теме: 472 (+1), просмотров: 94775
-
Пока пропогандоны переводят стрелки на украину и обсуждение мнимого фоссисьзма задам такой вопрос- ПОЧЕМУ?
На территории размером в 1/8 часть суши, в которой находится почти 40% природных ресурсов и есть вообще всё, на которой проживает менее 2% населения, создать хренотень, где 90% этого населения работают за зарплату меньше пособия по безработице, в нормальных странах, это б..дь мастерство, это постараться надо, он очень крут этот Пыня так россиян нагнуть и уконтрапупить, потому что если вдруг скрепы ослабнут и жить богато начнут, просто в силу вышеперечисленных условий, а потом у россиян мысли появятся, запросы всякие, права и так далее, зато сейчас благодать, россине думают только о еде и как бы уехать
[внешняя ссылка]
Чуть ли не бунт устроили сегодня больше 50 работников троллейбусного депо. Протестовать вышли в собственный выходной. Причина — мизерные зарплаты. Водители, кондукторы и механики получают по 11-15 тысяч. Прожить на такие деньги невозможно. Поэтому людям приходится работать по 12 часов. Надежда Сергиенкова разбиралась, может ли социальное напряжение работников электротранспорта ударить током по обычным красноярцам.
Водители, механики, кондукторы: почти 50 работников троллейбусного депо № 1 вместо того, чтобы в свой выходной законно отдыхать, устроили бунт. Почти голодный. Зарплаты на муниципальном предприятии настолько маленькие, что выживать на них людям надоело.
Ольга, водитель троллейбуса:
— У меня, как у водителя 3 класса, 17-18 тысяч зп, у кондуктора колеблется от 11 тысяч до 13, мы выживаем.
Все федеральные повышения, говорят работники депо, обошли их стороной. Чтобы хоть как-то повысить свою зарплату люди работают сверхурочно. А ведь уставший водитель — это реальная угроза. Всем.
Елена Хромцова, водитель троллейбуса:
— Ма работу мы приходим к 5-6 часам, встаем в 3-4 часа, конечно, тяжело. Мы под током находимся постоянно, целых 8 часов, 12, когда смена. Очень много у нас работникам, которые работали, молодые женщины умерли уже по онкологии.
Это единственное троллейбусное депо в городе, здесь около 100 машин, и только половина выходит на линии. Да и эти чинить негде, да и нечем.
Сергей Иванович, механик троллейбусного депо № 1:
— С запчастями сейчас деньги не дают вообще, что не спроси, денег нет, хлам собираем и ставим.
И такая ситуация не первый год. Люди уверены, предприятие на грани закрытия. Ухудшило все и то, что в этом году троллейбусное депо № 2 объединили с первым, якобы, ради модернизации. Отчаявшиеся работники, чтобы расставить все точки над и, отправились в Гортранс, где руководство, кстати, сменилось пару недель назад.
— А почему месяц назад два вы не поднимали? — Да поднимали мы, приходили сюда. — У вас был другой руководитель, вы с ним работали с 74 года, и какие обещания он вам не делал, комментариев я никаких не могу дать.
На встрече руководство показывает тщательно отобранные документы — средняя зарплата у сотрудников 30 тысяч. Усреднили хорошо, потому что у работников депо цифры в расчётах немного отличаются.
Анна Вострикова, и.о. руководителя МП «Гортранс»:
— Ситуация плачевная, в плане чего не экономической составляющей. Здесь как-то коллектив застрял в каких-то 90. Люди воспринимают в штыки какие либо новшества. Зарплата будет в принципе пересматриваться.
Итог встречи — повышение зарплаты обещают с января на 20%. Деньги, как оказалось, на это уже есть. К тому же в следующем году планируют и парк обновить на 8 новых троллейбусов и планы прописывают по развитию экологичных видов общественного транспорта — это же у города в приоритете. -
lutz\_omsk писал :
ну, давай, эбанатик, покажи, где мы кормим нашим хлебом украинцев
давай статистику экспорта пшэнички
хоть поржом (с)
От жеж ты чудо.
Я писал о Советских временах и по претензиям шахтера что Украина кормит СССР. Разубедил в этом шахтера не я , а статистический экономический справочник. Ферштейн наконец? -
Более точное фундаментальное определение дается в терминах вероятностей. Цена- это функция от рисков. Чем они выше, тем больше приходится платить за все. Значит строго говоря человек- патриот, если своей деятельностью снижает риски для страны и своих сограждан.
Сталин своей кипучей деятельностью загнал риски для кажного отдельно взятого человека даже не просто обнищать, а элементарно совершенно внезапно сдохнуть в массовых количествах,
на такую недосягаемую высоту, что когда он наконец двинул кони, все с облегчением вздохнули и перекрестились.
Этот упырь столько людишек в расход пустил, что даже сам Иоанн Грозный, прозванный за свои лютые зверства Васильевичем, безутешно рыдает в коридоре. -
Скотинин писал(а) :
Этот упырь столько людишек в расход пустил, что даже сам Иоанн Грозный, прозванный за свои лютые зверства Васильевичем, безутешно рыдает в коридоре.
Задарова островное чудище
Расскажи нам заморский чОрт
про скока убил сам Иван Грозный (в сравнении с современниками)
и скока убил Сталин
а то ты на лживое жЫвотное пожож
Опровергнешь? -
roze-nau писал :lutz\_omsk писал ... :
ну, давай, эбанатик, покажи, где мы кормим нашим хлебом украинцев
давай статистику экспорта пшэнички
хоть поржом (с)
От жеж ты чудо.
Я писал о Советских временах и по претензиям шахтера что Украина кормит СССР.
не, ты навсегда теперь придурок, пересчитывающий цэнтнэры на население
типа придурка йульчега. только тот радуется, что за отгруженное нефтесырьё нам омерига разрешаит таки напичатать рублей
ты и йульчег разные, но эбанаты
тебе таперь понятно? -
Понятно. Читать ты не умеешь, а уж понимать прочитанное тем более. Зато ругаться и вешать ярлыки мастер. -
Да причом тут Солженицын? И без него хватает.
Сначала сталин врал что погибло 7 мильенов, потом врали что 20, потом что 27.
Сегодня совершенно официально врут, что во время ВОВ погибло 42 миллиона и это, я замечу тут вам,- без учота потерь в советско-польской и советско-финской войнах. Чисто 1941-45 годы. Так что тезис, что достоверная статистика в тоталитарном государстве отсутствует как явление, подтверждается во всей крас.
А если вспомнить сколько стален поубивал людишек в коллективизацию и сколько от него нищасных каклов полегло в голодомор, то остается только руками развести.
Замечу в скобках, что из Первой мировой войны Россия вышла с приростом населения в 2 два миллиона человек, а великого полководца Николая II с матюками поперли с трона когда в результате его безусловно гениального руководства фашисты Кайзера подступили к Киеву.
Не под под Москву, Карл! и не на Волгу,
А всего лишь куда то в район Международного аэропорта Борисполь.
И никто при этом не говорил, что в грозную годину надо сплотиться вокруг трехсотлетней монархии и её ее бессменного вождя, гения всех времен и народов- великого Николая II. Хотя идиотов и тогда хватало. -
AlexAdmin писал :
Дак по Украине полным-полно подобных мест.
Эдак получается, в Украине нигде не найдёшь захолустья.
И это действительно так, в Украине реально, в отличие от России, не существует огромного разрыва между столицей и другими городами.
Касаемо разницы в зарплатах между богатейшими и беднейшими регионами, такого как в России, нет нигде в мире. Даже Индия, Судан и Замбия не приближаются.
За одну и ту же работу в Москве, на Сахалине, в ХМАО, ЯНАО можно зарабатывать в 10 раз больше, чем в Тыве, Смоленске или Майкопе.
Но на Украине всё равно зарплаты ниже, чем в России. Если сравнивать сравнимое, конечно: Москву с Киевом, Одессу с Сочи, Екатеринбург с Харьковом и т.д. Или если сравнивать Крым при Украине и Крым сейчас с теми же рабочими местами. Ну и, если не брать Москву, которая ничего не производит, то в среднем в России рабочие места требуют большей квалификации. -
zaharvv писал :Во всех более-менее успешных конторах с которыми мне довелось поработать на хороших, высокооплачиваемых должностях сидят либо родственники, либо любовники в крайнем случае знакомые. Нет людей с улицы. 20 лет назад после института самому довелось пообивать пороги боле-менее приличных предприятий - везде голяк..
Ни разу не брал на высокооплачиваемую работу родственников или любовниц Какие-то разные миры. -
конечно, на Украине зарплаты ниже чем в Украине, и даже ниже чем в России.
ведь "на Украине" - это где? Это там, где украинская власть не имеет контроля над собственными территориями.
То есть это Крым, и часть Донбасса. Про эти места справедливо говорить "на Украине", а не "в Украине".
Разумеется, в зонах оккупации всё очень плохо, и улучшится только тогда, когда Украина вернёт контроль над этими территориями. -
Скотинин писал(а) :
а великого полководца Николая II с матюками поперли с трона когда в результате его безусловно гениального руководства фашисты Кайзера подступили Не под под Москву, Карл! и не на Волгу,
И никто при этом не говорил, что в грозную годину надо сплотиться вокруг трехсотлетней монархии и её ее бессменного вождя, гения всех времен и народов- великого Николая II. Хотя идиотов и тогда хватало.
и тут
йа прям зауважал этаго клона!
+++ -
-
-
-
zaharvv писал : Да, фетишист, расскажите - кто покупает новые иномарки, может быть те водители троллейбусов (с которых тема и началась) или медсестры или учителя или рабочие на еще работающих заводах.
Прав kinslayer, время рассудит.
Вот он не понимает просто сути вопроса. Ну вот возьмите меня. Да, у меня уже не новая и не самая дорогая народная машина. Ей уже скоро 7 лет и я её очень сильно стараюсь сберечь, не получается на отлично, но всё-же. Я знаю, она мне досталась кровью и потом, почти как подарок судьбы! Просто повезло, был такой момент, когда всё попёрло и я сумел отбить кредит, а потом... Потом около пары лет были макароны. Стиральная машинка в кредит и смартфон тоже. Машину боялся не отбить, хотя казалось бы, что там отбивать то? какие-то сраные 620 тыр?! Но наше Российское государство оно такое, оно до конца будет тянуть тябя за *опу назад в каменный век! Сейчас попробуй возьми новую тачку такого-же класса за "лимон"+ деревянных!!! Можешь ещё кредит под эту сумму взять, вообще зароешься вместе с фиговым Солярисом впридачу!!!
Этот кредит тебя высосет так, как паук попавшую в сети бедную муху!!! Заберут потом всё и ещё должен останешься! Это такая рашко-банковская система, работающая на узаконенную вороватую власть! И уже пофик на то, что живём мы не в Африке или экваторе, и авто в 21 веке архиважная вещь в холодной Сибири, всем пофик, что ты от холода сгинешь со временем, т.к. автобусы сами знаете, до 20:00 и в гараж, а метро обещанное обещает долго жить. Всем не имеющие авто впадают в безсознательную зависть, а автомобилисты начинают завидовать неимеющим, так и живём, завидуя друг-другу...
Но что поделать, МЫ В РОССИИ...