Роскосмос опять обосрался 

Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК), которая входит в структуру Роскосмоса, совместно с компанией «Инвитро» рассматривают проект беспилотного медицинского трамвая, рассказал гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин. Трамвай не только будет передвигаться по маршруту без водителя, но пассажиры смогут пройти в трамвае «минимальное медицинское обслуживание»

[внешняя ссылка]

Если же Роскосмос действительно запустит такое производство на УКВЗ, то это будет уже не первый, а второй беспилотный трамвай в России.

Производитель транспортных средств «ПК Транспортные системы» совместно с разработчиком систем машинного зрения Cognitive Technologies уже разработали такую технику и тестируют её на площадке депо имени Баумана в Москве. Более того, в марте-апреле 2019 года запланировано начало испытаний беспилотного трамвая на реальном городском маршруте №17 (Останкино — Медведково) в Москве.

Система машинного зрения машины «ПК Транспортные системы» включает до 20 видеокамер и до десяти радаров. Трамвай распознаёт людей, машины и другие объекты даже во время дождя, тумана, при ослеплении светом или ночью.

В коммерческую эксплуатацию эти трамваи планируют запустить в 2021−2022 гг. Что касается «медицинских беспилотных трамваев» от ОРКК и «Инвитро», то по ним детальной информации нет. Известно только, что разработка одной пилотной машины ведётся полностью за счёт «Инвитро».



Всегда мечтал проходить медицинское обслуживание в беспилотных трамваях.

США намерены окончательно отказаться от российских ракетных двигателей РД-180 к 2022 году

Нынешние контракты на поставку российским НПО "Энергомаш" в США двигателей РД-180 рассчитаны на период до конца 2020 года - в 2020 году американской стороне должны быть переданы шесть таких двигателей. Также может быть реализован опцион на поставку РД-180 В Соединенные Штаты в 2021 году.

[внешняя ссылка]

karaganda писал : США намерены окончательно отказаться от российских ракетных двигателей РД-180 к 2022 году

Нынешние контракты на поставку российским НПО "Энергомаш" в США двигателей РД-180 рассчитаны на период до конца 2020 года - в 2020 году американской стороне должны быть переданы шесть таких двигателей. Также может быть реализован опцион на поставку РД-180 В Соединенные Штаты в 2021 году.

[внешняя ссылка]

Будем считать это попыткой два или три, в 2015 году штаты также хотели отказаться...

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) представила программу колонизации Луны, из которой почти исключено вмешательство человека в части строительства лунной инфраструктуры. Все работы на спутнике Земли будут выполнять роботы.

[внешняя ссылка]

SpaceX’s first dedicated Starlink launch announced as mass production begins

[внешняя ссылка]

На подведомственных предприятиях "Роскосмоса" и "Ростеха" похитили более 1,6 миллиарда рублей, выделенных на модернизацию производственной базы и создание новейших перспективных разработок вооружения, говорится в докладе генпрокурора Юрия Чайки о состоянии законности и правопорядка в 2018 году.

[внешняя ссылка]

Сямэньский университет запустил многоразовую ракету 

Сямэнь, 24 апреля /Синьхуа/ — Сямэньский университет во вторник осуществил запуск первой ракеты и удачно посадил ее в пустыне на северо-западе Китая.
Ракета Jiageng-I длиной 8,7 м с размахом крыльев в 2,5 м и стартовой нагрузкой в 3700 кг была совместно разработана Сямэньским университетом и базирующейся в Пекине компанией Space Transportation.
Ракета пролетела на максимальной высоте 26,2 км и вернулась в установленное место посадки.
Полет имел целью проверку функционирования конфигурации передней части двойного волнолета, разработанной Аэрокосмической академий Сямэньского университета, и тестирование технологий посадки и повторного использования ракеты.
Конфигурация передней части двойного волнолета представляет собой аэродинамическую систему для гиперзвуковых самолетов и была установлена в головной части ракеты для проверки характеристик в реальных условиях полета.
Тест является частью проекта университета, нацеленного на пятикратное увеличение скорости полета гражданских самолетов, с тем чтобы самолеты смогли долетать в любое место Земли в течение двух часов.
Нынешний полет является «важной вехой на пути к достижению конечной цели проекта», заявил Сямэньский университет в своем официальном аккаунте в WeChat.

[внешняя ссылка]

karaganda писал : Сямэньский университет запустил многоразовую ракету 

Ракета пролетела на максимальной высоте 26,2 км и вернулась в установленное место посадки.

Ну это ни о чем.

21 августа 1977 года лётчик-испытатель А. Федотов установил на МиГ-25М абсолютный мировой рекорд высоты полёта 37 650 м. Тоже слетал и вернулся в установленное место посадки. Заметьте, это делали 40 лет назад, а летчики на Мигах, время от времени "просто так" на 26 км залетают.

туннель писал(а) : а летчики на Мигах, время от времени "просто так" на 26 км залетают.

Ну не просто так, а из личной вредности, и по просьбе "второго номера", которому оттуда "пейзаж воздушной обстановки" ого-го как виднее становится, бо радиогоризонт убегает перед ними в страхе..

Лень считать, на сколько с этого прыжка дальше видеть начинают, но что "да" - это однозначно.

туннель писал(а) : 21 августа 1977 года лётчик-испытатель А. Федотов установил на МиГ-25М абсолютный мировой рекорд высоты полёта 37 650 м.

При всём уважении к достижению, он летал на не на МиГе, а на Е-ХХ, что со временем станет МиГ-ХХ.
Без б/к, с минимальным запасом горючего (по американской традиции) и без всей той чепушени, что на реально боевые машины одевают.

Не суть, наследник шедеврального 25-го, 31-й, десятилетия спустя не то что актуален, вообще что-то с чем то.
В видении моем.

julchi писал :

Не суть, наследник шедеврального 25-го, 31-й, десятилетия спустя не то что актуален, вообще что-то с чем то.
В видении моем.

да, остались ешшо "самородки", умеюшие гордицца достижениями сорокалетней давности. т.е. остатками развитой цивилизации...

"Работы по созданию истребителя-перехватчика МиГ-31 (изделие 83, самолёт Е-155МП) началась в ОКБ им. А. И. Микояна в 1968 году. На начальной фазе работами руководил главный конструктор А. А. Чумаченко. Затем, на этапе глубокой инженерной разработки и испытаний, — Г. Е. Лозино-Лозинский. В 1975 году, после того как Глеб Евгеньевич начал заниматься разработкой «Бурана», работы по созданию самолёта возглавил Константин Константинович Васильченко.

Боевые возможности истребителя предполагалось существенно расширить благодаря применению новейшего электронного оборудования, в частности, применяемой впервые[4] РЛС с пассивной фазированной антенной решёткой.

МиГ-31 строился по схеме самолёта МиГ-25, но с экипажем из двух человек — лётчика и штурмана-оператора, размещавшихся один за другим.

Прототип МиГ-31 совершил свой первый полёт 16 сентября 1975 года, за штурвалом его находился лётчик-испытатель А. В. Федотов.

22 апреля 1976 года начались государственные совместные испытания (ГСИ) МиГ-31. Первый этап ГСИ завершился в декабре 1978 года. Второй этап начался в сентябре 1979 года и завершился в сентябре 1980 года[5].

Постановлением Совета Министров СССР от 6 мая 1981 года истребитель-перехватчик МиГ-31 с РЛС РП-31 и ракетами Р-33 был принят на вооружение[5]. Серийное производство начато в 1979 году"

Что про 68 год?

Следователи выявили в «Роскосмосе» аферу на 500 млн рублей

Расследование дела в отношении экс-главы подведомственного «Роскосмосу» НПО «Техномаш» может обернуться арестами в рядах высшего руководства госкорпорации, рассказали «Известиям» источники, близкие к следствию.

[внешняя ссылка]

Главный Либерал
@ChiefLiberal

Эх, хорошо в стране российской жить.. на самом деле не очень. Гендиректор Научно-исследовательского института космического приборостроения Юрий Яскин бежал за границу

[внешняя ссылка]

Если освящённый спутник не вышел на орбиту, значит он грешен и нечего ему делать на небесах.
Из объяснительной записки Роскосмоса.

Россия скоро начнет работу над ракетой с возвращаемыми ступенями, заявил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин, выступая 23 мая с лекцией в МГУ.

«Это ракета, которая будет состоять из в 2,5 раза меньшего количества деталей, она будет дешевле, ориентированной ракетой многоразового использования с возвращением ступеней. И эту работу мы планируем как можно быстрее открыть», — приводит слова Рогозина «Интерфакс».

В сентябре прошлого года в Фонде перспективных исследований (ФПИ) заявили, что при создании отечественной многоразовой крылатой ступени ракеты-носителя Россия учтет опыт американской компании SpaceX Илона Маска. Представитель ФПИ тогда заявил, что российская сторона изучила все подобные разработки, имеющиеся в мире, в том числе возвращаемую ступень ракеты Falcon 9 компании SpaceX.

В том же месяце директор ЦНИИмаш Александр Медведев заявлял, что разработки Илона Маска в области многоразовых ракет базируются на советских технологиях.

[внешняя ссылка]