Такси в Омске 

Агрегатор ---- это яндекс такси...убер и т.п.п. ....они могут оказывать только лишь инворм услуги......

а в какой момент времени ценообразование на услугу извоза стало информационной услугой?

А сейчас вызов такси есть просто информ услуга....и никто вам ничем не обязан..

VisProg писал : А сейчас вызов такси есть просто информ услуга....и никто вам ничем не обязан..

ты не увидел или не понял?

VisProg писал : и у у него свои правила и расценки....то есть если перевозчику —конкретно исполнителю услуги —- не выгодно везти —-он не повезет.
Я не пойму какие претензиии? Вы получаете заявки от Агрегатора, это просто информация.... а дальше как договоришься с пассажиром так и будет!

+ 10000000 а то тут умные все ..Водители им обЯзаны даром работать типа

просто Паха писал : а в какой момент времени ценообразование на услугу извоза стало информационной услугой?

а в тот момент как появились эти помоечные конторки

крестик писал(а) :

VisProg писал ... : и у у него свои правила и расценки....то есть если перевозчику —конкретно исполнителю услуги —- не выгодно везти —-он не повезет.
Я не пойму какие претензиии? Вы получаете заявки от Агрегатора, это просто информация.... а дальше как договоришься с пассажиром так и будет!

+ 10000000 а то тут умные все ..Водители им обЯзаны даром работать типа

о, заключение закончено
рассказывай, зачем агрегатор диктует цену, а договариваться с пассажиром должен ты?

просто Паха писал :

крестик писал(а) ... :

VisProg писал ... : и у у него свои правила и расценки...

+ 10000000 а то тут умные все ..Водители им обЯзаны даром работать типа

о, заключение закончено
рассказывай, зачем агрегатор диктует цену, а договариваться с пассажиром должен ты?

подожду пока тут буря эмоций пройдет ..а то как так какой то водитель тупой умеющий только курить да матные песни слушать еще и соображать по финансам начал ...и как так баран типо смеет думать за сколь денег везти или нет .нЕЕЕЗЯ так

Нет уж, объясните.
Я такая заказываю такси в приложении, вижу цену, она меня устраивает, я вызываю машину, еду, а потом узнаю, что с карты списалось денег больше, чем указывалось изначально?

крестик писал(а) :

просто Паха писал ... : а в какой момент времени ценообразование на услугу извоза стало информационной услугой?

а в тот момент как появились эти помоечные конторки

Крестик, поймите наконец, повторюсь, не будет Яндекса, обязательно будет Шмандекс! И водители пойдут работать туда! Ничего не поменяется вообще. Почему так происходит? Потому, что рынок перенасыщен самими исполнителями (таксистами), не будет мегаагрегаторов, будут типа других, Индрайвер, ссылку я давал на прошлой странице. И таких более мелких может быть очень много в наш век информационных технологий. В этом случае государству будет сложно контролировать это хозяйство и собирать налоги! Будет анархия, кто-то поедет пьяный, кто-то без водительского удостоверения, про налоги вообще забудут! Это думаете выгодно государству? Но стоимость поездок, как не крути, НЕ ВЫРАСТИТ! Много нынче безработных! А они куда идут работать? В такси конечно-же! Ну нет у них работы по специальности, вот и идут, где могут работать без спец.подготовки! :) Это всё и называется РЫНОК! Идти против рынка, только обувь изнашивать, почём зря... Остаётся только плыть по течению, где должен выжить сильнейший, который может сэкономить даже там, где уже негде! Проявите прозорливость. :)

Унитизатор писал:

крестик писал(а) ... :

просто Паха писал ... : а в какой момент времени ценообразование на услугу извоза стало информационной услугой?

а в тот момент как появились эти помоечные конторки

Крестик, Много нынче безработных! А они куда идут работать? В такси конечно-же! Ну нет у них работы по специальности, вот и идут, где могут работать без спец.подготовки! :) Это всё и называется РЫНОК!

согласен есть зерно истины , и даже не одно ...хорошо тогда где рынок , где торг водителя и пасса ?? это просто Диктатура

Я всё ещё жду ответа.
Как соловей лета.

мне вот кстати интересно чуваки в портах и вокзалах стоящие предлагающие услуги неужто себе еще клиентов находят
количество поредело по ощущению но и совсем не пропали еще

крестик писал(а) :...хорошо тогда где рынок , где торг водителя и пасса ?? это просто Диктатура

Не надо путать рынок и базар. В такси цены устанавливает компания-посредник, а водители и клиенты с этими ценами соглашаются или не соглашаются. Ты же в магазине не торгуешься с кассиром, а смотришь на ценник и решаешь, устраивает он тебя или нет.

А хочешь прямого торга - добро пожаловать в вокзальные бомбилы, там будет не Диктатура, а Анархия.

CitizenOfDreams писал(а) :

крестик писал(а) ... :...хорошо тогда где рынок , где торг водителя и пасса ?? это просто Диктатура

Не надо путать рынок и базар. В такси цены устанавливает компания-посредник, а водители и клиенты с этими ценами соглашаются или не соглашаются. Ты же в магазине не торгуешься с кассиром, а смотришь на ценник и решаешь, устраивает он тебя или нет.

сразу видно ты в этом НОЛЬ ..в яндексе допустим ты не видишь НИЧЕГО ..куда , сколько и прочее ..пока ты на нажмешь на месте ..отказ -11 тупого параметра ..почему я покупая заявку НЕ вижу ничего ????? а эти швали дерут с цены 25 процентов ? где мои данные о поездке ? в магазине есть цена на хлеб , кем и когда сделан а тут фиг без маргарина