Автофлудилка 

Пипелац писал(а) : 5-7к за диск.
это мне что, 25 отдать за диски? Что бы что? что бы не отдавать в год 2,5 за переобувку? эти диски отобьются через 10 лет.
10 лет, карл!

Дичь какая-то

Дичь так рассуждать. Я отдал за такие диски 20000₽ в Омске. За сезон наездил на них 14000 км почти и они ничуть не изменились внешне, лак не облез и т.п. Если ты видел, как перекидывают резину на любой шиномонтажке, у тебя каждый раз сердце кровью обливаться должно. Два раза в год. А я потерпел один раз и просто вожу колёса на балансировку, когда мне удобно на СТО в 300 м от дома. Переобуваюсь у себя во дворе при помощи подкатного домкрата за полчаса тогда, когда мне удобно. Сын последний раз под моим руководством это делал. Свернул бошку одному болту - дури дофига)
Кстати, болты - тема отдельная, я нашёл нужные мне в 5000 мелочей и тоже свернул одному бошку. Следующий закручивал без фанатизма уже. Но осадочек остался - если все пять болтов такого качества будут, то беда.

А не надо тянуть до усёру

ДМИТРИi писал :Следующий закручивал без фанатизма уже.

Одолжи у кого нибудь динамометрический ключ и затяни положенным моментом (10-12 кгс). Наверное ты сильно удивишься.

Обычно тянул, пока крутится болт. Ни разу не видел динамометрический ключ в руках шиномонтажника)

ДМИТРИi писал : Обычно тянул, пока крутится болт. Ни разу не видел динамометрический ключ в руках шиномонтажника)

Колеса на приводе вообще нет смысла тянуть - они сами себя затягивают и держат. Момент кручения потому что во время движения возникает. Колеса без привода - там надо немного сильнее затянуть, обычно тяну до первого скрипа.

Юный Техник писал(а) :
Колеса на приводе вообще нет смысла тянуть - они сами себя затягивают и держат.

Чаво?
Из-за неоткалиброванного пневмогайковерта лет 10 назад на отцовском Пассате чуть не потерял оба передних колеса после переобувки. Заметил когда странно стало бить руль, вышел а там по полтора болта осталось, остальные улетели. Собирал их потом по всей Березовой

ДМИТРИi писал : Обычно тянул, пока крутится болт. Ни разу не видел динамометрический ключ в руках шиномонтажника)

У меня в шиномонтажке крутят пневмогайковертами. Они как правило, настраиваются изначально на нужное усилие, как и домашние шуруповерты, так что там динамометрические ключи не особо и нужны)

Некоторые на зиму берут диски с меньшим диаметром и шины с большей высотой профиля.

аллеся писала :

Птеродактиль писал ... : Нормальные диски КиК, СКАД.

народ в отзывах пишет что пластилиновые ..

Сдуру можно и органы повредить :)

ДМИТРИi писал : Если ты видел, как перекидывают резину на любой шиномонтажке, у тебя каждый раз сердце кровью обливаться должно.

два раза в год вижу. в какой момент должно обливаться?

У тебя баллоны уже растянутые

зима ща на 2й сезон пойдёт, я честно хз что там растянуто.

Roman! писал :

ДМИТРИi писал ... :Следующий закручивал без фанатизма уже.

Одолжи у кого нибудь динамометрический ключ и затяни положенным моментом (10-12 кгс). Наверное ты сильно удивишься.

М12 тянем 12 кгс, М14 тянем 14 кгс.

скажите уже кто нибудь, что пятый год перебортовывает одну и ту же резину и все норм

аллеся писала : скажите уже кто нибудь, что пятый год перебортовывает одну и ту же резину и все норм

тебе нужно работать в бургеркинге с твоим уровнем интеллекта