Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

abshiss писал :

N. Hunter писал: Сегодня новость прошла, что партия троллейбусов 2021 года будет работать на маршрутах 15 и 67.

Интересно, чем же 15 маршрут лучше 2 или 16...

Тем что у 15 нет конкурентов, а таже 2 частично дублируется 22 автобусом

Сегодня видел 1-й трамвай.

spectrum писал(а) : Сегодня видел 1-й трамвай.

Ну его никто не закрывал, он правда редкий, но все-таки ходит

леха зверь писал :его никто не закрывал, он правда редкий

Два раза утром от Полёта до Амурского и обратно и так же два раза вечером.

Оказывается в Москве, с 25 августа, прекращено троллейбусное движение. Портит внешний вид столицы.

Мск может себе позволить электробусы

Ну и нам неплохо. Подозреваю, что обломившиеся нам супер-троллейбусы предназначались туда.

Roman! писал : Оказывается в Москве, с 25 августа, прекращено троллейбусное движение. Портит внешний вид столицы.

Новости без малого 2 месяца уже, а так то Собянин ещё с прихода своего намеривался.
С тех пор движение успели снова открыть — с 4 сентября работает экскурсионно-исторический маршрут.

Roman! писал : Подозреваю, что обломившиеся нам супер-троллейбусы предназначались туда.

Никуда туда они не предназначались, так как, ещё 10 лет назад было известно о намерениях закрытия движения, а последняя поставка подвижного состава состоялась в 2013 году.
Отмиралы делает питерская контора и предназначена модель в первую очередь для питерского рынка, именно там сейчас идёт наиболее активное развитие и обновление электротранспорта.

Спасибо за разъяснения.

N. Hunter писал :С тех пор движение успели снова открыть — с 4 сентября работает экскурсионно-исторический маршрут.

Ага, типа омского метро, только с двумя остановками
upd: Сейчас опять видел новый троллейбус. Поворачивал под развязку у телецентра. Свет в салоне. Народ есть. (это они?)
Выходит 14 для себя сохранили? Вот *уки!

N. Hunter писал :
С тех пор движение успели снова открыть — с 4 сентября работает экскурсионно-исторический маршрут.

Работает это громко сказано.
Видел его пару раз.
Фактически идёт вокруг Казанского вокзала.
Никуда на нём не уедешь.
Соответственно пассажиров в нём не бывает.
Для чего катается непонятно.

- Будут изменяться маршруты 225, 17, 307, 323, 305, 410, 415. Отменяем 309 маршрут. Изменение маршрутов 225, 17 и 305 будет после обустройства остановок на улице Авиагородок. Они будут следовать по ней вместо улицы 12 Декабря. После проведения реконструкции улицы Панфилова на ней будут работать автобусы маршрута 323. По новой дороге на Левобережье будут запущены маршруты 307 и 415, - сообщил Вялков.

Очередной раз попытаются закрыть 309 и придушить 323.

N. Hunter писал : Очередной раз попытаются закрыть 309

троллейбусы пусть пустят взамен

Цитата :и придушить 323.

так и 33 луидоры ездят, да

N. Hunter писал:автобусы маршрута 323.[/i]

придушить 323.

Достал этот Вялков со своим геворкяном! Ну нет а Омске автобусов 323 маршрута, нет и никогда небыло! Раздолбанные шушлайки с заклееными разной парашей окнами, работающие по завышенным тарифам не могут считаться автобусами! Поэтому чем быстрей его придушат, да и все геворкяновские сараи, тем лучше!

Мэрия укрупнила конкурсы на городские автобусные маршруты, чтобы победителем стало ПП-8?

Департамент транспорта администрации Омска объявил четыре конкурса на перевозку пассажиров и багажа по регулируемым тарифам. По данным портала госзакупок, перевозчиков ищут на 39 автобусных маршрутов, а контракты с ними планируется заключить с 1 января 2021 года на девять месяцев.

В первый лот входят маршруты № 14, 37, 95, 96, 103 и 109. Начальная цена контракта составляет 276,6 миллиона рублей. Но цена — не единственный критерий, по которому будут выявлять победителя. Согласно условиям контракта, перевозчик должен предоставить для обслуживания 40 автобусов большого класса (на 100 мест), 32 автобуса среднего класса (на 52 места) и 10 автобусов малого класса (на 20 мест), причем желательно работающих на компримированном природном газе. Дополнительные баллы он получит за то, что транспортные средства будут оборудованы для перевозки инвалидов-колясочников.

Во второй лот входят маршруты № 23, 33, 45, 46, 63, 83, 87, 88, 94, 101 и 171. Для их обслуживания потребуется не менее 32 больших, 18 средних и 32 малых автобусов. Начальная цена контракта составляет 272,3 миллиона рублей.

Более 288 миллионов рублей департамент транспорта готов заплатить тому, кто будет возить пассажиров по маршрутам № 1, 12, 17, 32, 34, 69, 79, 110, 125, 131, 139, 141 и 178 на 40 больших, 23 средних и 21 маленьком автобусе. Еще 274,2 миллиона рублей может получить перевозчик, который будет обслуживать маршруты №№ 3, 16, 21, 22, 24, 61, 62, 78 и 90. В его автопарке должен быть 41 большой, 29 средних и 13 малых автобусов.

Сейчас перевозки по всем этим маршрутам выполняет муниципальное Пассажирское предприятие № 8.

омич писал : Мэрия укрупнила конкурсы на городские автобусные маршруты, чтобы победителем стало ПП-8?

44-фз под себя, заказчик в праве выдвигать удобные себе требования. Чего не так то?