Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 3984077
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
CitizenOfDreams писал(а) :А то сейчас пока на одном конце маршрута полдесятка бортов один за другим выписывают змейки по Северным, на противоположном конце время ожидания бывает 40 минут и больше.
-
CitizenOfDreams писал(а) ? ? ? :CitizenOfDreams писал(а) ... :А то сейчас пока на одном конце маршрута полдесятка бортов один за другим выписывают змейки по Северным, на противоположном конце время ожидания бывает 40 минут и больше.
45й -интересный маршрут. В нём 3 подмаршрута-до центра все идут по одному маршруту, а в Ст Кировске разветвляются на 3 разных конечных
А так то сейчас все шумят о искусственном интеллекте- вот и задача достойная для искусственного интеллекта: оптимизация транспортной сети -
JUMPER писал :вот и задача достойная для искусственного интеллекта: оптимизация транспортной сети
В своем текущем виде (автобусы, движущиеся по фиксированным маршрутам и фиксированному расписанию) транспортную сеть уже оптимизировать особо некуда. Нужны качественные перемены.
В идеале пассажир задает нужную ему конечную точку, а ИИ направляет к нему автобус, движущийся в нужном направлении и имеющий свободные места. Маршруты просчитываются так, чтобы всем пассажирам данного автобуса было более-менее "по пути".
Все необходимые для этого технологии уже есть и успешно работают в такси. Конечно, просчитывать оптимальные маршруты для сотни пассажиров автобуса на порядки сложнее, чем для двух пассажиров такси (текущего и следующего). Но если ИИ успешно умеет рисовать голых фурей, то и с этим должен справиться. -
кстати, да
вот опять "развязку" задумали на папамосте сделать, а папа чем думал?
[внешняя ссылка]
съезда на КП всегда не хватало -
Амонлюза писал : кстати, да
В Терминаторе 3 помните эпизод?
Остается 3 часа до всеобщего пистетса.
Они едут внагде это можно остановить.
Шварц за рулем едет по Ленинградскому мосту.
У него спрашивают:
- Мы успеем?
Он на ломанном русском:
- А это зависит от пробок на дорогах.
Успел.