Очередная катастрофа в небе. И снова Boeing-737
Создана: 06 Мая 2007 Вск 12:23:34.
Раздел: "Сортировка"
Сообщений в теме: 10, просмотров: 3920
-
Вот уже третий с начала года Boeing-737 разбился, 5 мая 2007 г. авиакомпания Kenya Airways. По предварительным данным все 115 человек погибли.
Напомним, 1 января 2007 разбился Boeing-737 индонезийской авиакомпании Adam Air, на борту находились 96 пассажиров и шесть членов экипажа. 7 марта 2007 49 человек погибли, десятки получили ранения при катастрофе Boeing-737 индонезийской авиакомпании Garuda. -
а разве кто-то говорит что боинги-737 - плохие)
имхо, ту-154 практически тож самое, только летает быстрее.
просто уж очень часто последнее время эти боинги стали ломаться и разбиваться в странах "третьего мира", а не у себя на родине.
это наводит на определённые мысли, особенно припоминая как совсем недавно в омске такой же боинг аварийно посадили.
ту-154, кстати, тоже за рубежом чаще бьются.
может быть, это говорит о том, что в авиации вообще самолёты "на родине" работают лучше, нежели где-то "на экспорте". -
народ, на машине ездить в 1000 раз опасней чем на самолете летать, это просто человеческие фобии и журналюги со своей информатизацией... если бы показывали и рассказывами детально, так же о каждой автокатострофе с жертвами, все бы уже давно пешком ходили, но ведь это нонсенс - нонсенс!
так что боинг, аэрбас, ТУ, же яица только в профиль. Но надо отдать должное по комфорту российским ТУ до боингов как до китая пешком. -
prouders писал :Но надо отдать должное по комфорту российским ТУ до боингов как до китая пешком.
я тоже так думал, пока не полетал этими самыми боингами да айрбасами )))
Имхо, конечно, но А-310 - это по комфорту тож самое что рейсовый автобус. Толпа набитая впритык. Не даром он называется - Airbus, типа "воздушный автобус"))
Ну а боинг-737, особенно те раздолбайки которые завозят в Россию, это вообще крашеное барахло. Где там какой комфорт? В бизнес-классе может быть? Ну дык лично я только экономом летаю, в общей "консервной банке", где коленки почти упираются в кресло напротив. Никакой разницы в плане комфорта с ТУ не заметил.
При наличии выбора однозначно предпочту обычную тушку, потому что летит быстрее. Омск-Москва Ту-154 пролетает за три часа, а Боинг-737 - за четыре. -
твои слова да в правду бы ВРЕШЬ! и не краснеешь ТРИ ЧАСА НЕ ЛЕТАЕТ НИ ОДИН ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ИЗ ОМСКА В МОСКВУ! (пардон, капс лок )AlexAdmin писал :При наличии выбора однозначно предпочту обычную тушку, потому что летит быстрее. Омск-Москва Ту-154 пролетает за три часа, а Боинг-737 - за четыре. -
Dirty Bird писал :ТРИ ЧАСА НЕ ЛЕТАЕТ НИ ОДИН ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ИЗ ОМСКА В МОСКВУ! (пардон, капс лок )
Полетное время на Ту-154М по маршруту Омск (Центральный) - Москва (Домодедово) в среднем составляет 2 часа 50 минут.
Меняется в зависимости от погодных условий на эшелоне и загруженности Домодевоского аэроузла в момент подхода и посадки. -