Город Омск
Хочу передвигаться по городу на маршрутном ПАЗе
Создана: 15 Ноября 2010 Пон 11:57:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 113, просмотров: 13328
-
15 Ноября 2010 Пон 11:57:22Хочу передвигаться по городу на маршрутном ПАЗе а не Газеле, а вы?
Почему именно ПАЗ?
Потому что именно этот вид транспорта давно занял дороги во многих крупных городах России, тот же Новосибирск, сосед.
Почему я отдал бы больше предпочтений ПАЗику, потому что есть несколько весомых факторов.
Например:
1. Он вместительный, а это означает то что время добраться до места у тебя сокращается в двое-трое, когда Газель может вместить в себя около 13-17 человек, ПАЗ - в два, а то и три раза больше человек.
2. Не придется ехать стоя и чувствовать себя консервой.
3. Всегда можно подержаться за поручни при входе и выходе.
4. На надо хлопать дверью и искать ручку открывания и стукаться головой о верхний выступ.
5. Среди ПАЗов реже попадаются "шансоновозы"
6. Шанс влезть в ПАЗ всегда есть, ежели в переполненную маршрутку.
7. ПАЗ это аквариум, поэтому поездка будет обзорной и не скучной.
Я долго жил в Новосибирске и передвигался исключительно на ПАЗиках, это удобно, места есть всегда. Что то среднее между автобусом и Газелью, не сколько не медленнее, лично у меня неприязнь к Газелям и автобусам, к ПАЗам отношусь очень положительно.
Что думаете о ПАЗе на Омских дорогах? Нужны они или нет? -
15 Ноября 2010 Пон 13:12:01Maxwells demon писал
:
to bass13
Позвольте поинтересоваться, с заменой ГАЗелей на ПАЗы, водителей тоже будете специальных заказывать? Или те же самые будут?
В автобусах таких габаритов как-то посложнее решаться на бешеные маневры.
Цитата :И вообще... "Стоячие" места - мечта карманника... 
Ну это уже вообще за уши притянуто. Я с таким же успехом могу сказать, что длительное сидение в маршрутке вызывает гемморой
Ну а вообще проблема очевидна, как и решение.
Частники не должны заниматься общественным транспортом. -
15 Ноября 2010 Пон 13:21:36bass13 писал :Частники не должны заниматься общественным транспортом.
Прально грите, трищ, прально!
А ещё надо возродить государственные таксопарки и запретить всякие "Юнис-Лады"! И клиники всякие негосударственные запретить - в поликлинику пускай ходют. И магазины должны быть только государственные! И кафе с ресторанами тоже. А фасон стрижек и стоимость их в государственных парикмахерских должна утверждать сессия областной думы... 
-
15 Ноября 2010 Пон 13:22:12Maxwells demon писал :
Прально грите, трищ, прально!
А ещё надо возродить государственные таксопарки и запретить всякие "Юнис-Лады"! И клиники всякие негосударственные запретить - в поликлинику пускай ходют. И магазины должны быть только государственные! И кафе с ресторанами тоже. А фасон стрижек и стоимость их в государственных парикмахерских должна утверждать сессия областной думы...
и тут остапа понесло -
15 Ноября 2010 Пон 13:26:35Maxwells demon писал :
Прально грите, трищ, прально!
А ещё надо возродить государственные таксопарки и запретить всякие "Юнис-Лады"!
Не надо такси путать с общественным транспортом, это раз.
Общественный транспорт и пассажирские перевозки практически всегда убыточны, это два. И как следствие:
Общественный транспорт должен дотироваться и поддерживаться государством.
А разного рода Газели приносят деньги потому, что экономят на пассажирах и их безопасности. -
15 Ноября 2010 Пон 13:54:45Дело не в том, газели ходят как им выгодно!, допустим бл.. на СК хрен уедешь в выходной день в середине дня, они просто не доезжают и разварачиваются, говорят, хочешь иди братишка пешком, а мы хрен туды поедем из-за одного пассажира.
-
15 Ноября 2010 Пон 14:02:18
-
15 Ноября 2010 Пон 14:11:42TьFU! писал : ...
4. На надо хлопать дверью и искать ручку открывания и стукаться головой о верхний выступ.
...
На гужевой повозке нет никаких ручек и верхних выступов, раз эти действия представляют для вас препятствие.
Спорная статистика, основанная исключительно на личном опыте.
Вот это преимущество, так преимущество! А в стеклянном шаропоезде из к/ф "А был ли Каротин?" так вообще, даже землю рассмотреть можно.
Ты дурно воспитана, девочка, смею думать, что и образована также. -
15 Ноября 2010 Пон 14:12:49
-
-
15 Ноября 2010 Пон 15:16:05отчего то не увидел в плюсах крупновместительного транспорта свободные дороги. меньше транспорта- больше места. вы эе сами меньше будете стоять в пробках.
в красноярске проезд стоит в троллейбусе 9 ру, в автобусе 11.
газелей НЕТ вообще. пазы только на окраинах. в центре и на ходовых маршрутах-полноформатные МАЗы МАНы и корейцы.
и вот что странно-не наблюдал давки и штурма автобусов, как регулярно наблюдаю у нас, проезжая мимо остановок))))
PS: а вот недавно я на газелях добирался из точки А в точку Б ДОЛЬШЕ, чем я еду туда на велосипеде. причем дело было после обеда, пробок не было.(Турист-перекресток Маяковского и Куйбышева)
вопрос уперся в то,что ждал я газель(напомню- совсем не в час пик) 15 минут!!!! они ехали, но без свободных мест. и позвольте поинтересоваться-какой сакральный смысл есть в газелях, если на них проблемно уехать даже в обеденное время?
если у меня люди вечером торопливо убегают даже с корпоративок, мотивируя тем,что *иначе я не уеду вообще* -
15 Ноября 2010 Пон 15:17:51Дурь какая, маршрутка- это маршрутка. А автобус это автобус, как его не назови-хоть ПАЗ, ЛиАЗ, или мерседес.
Не хватало, в городе ПАЗов, газели хоть не большие и юркие, а этот гроб устроит в городе и аварии и пробки. Отказать топикастеру одназначно!
Зы: на моей памяти это второй раз пытаются ввести Пазы, и каждый раз связанно с переделом рынка! -
15 Ноября 2010 Пон 15:19:05krazymouse писал : отчего то не увидел в плюсах крупновместительного транспорта свободные дороги. меньше транспорта- больше места. вы эе сами меньше будете стоять в пробках.
...
У нас не Москва, пробки возникают не из-за количества единиц общественного транспорта.
