Автомобиль средство передвижения людей или доходная статья?
Создана: 09 Ноября 2012 Птн 11:14:58.
Раздел: "Сортировка"
Сообщений в теме: 399, просмотров: 37993
-
Несколько лет назад автомобиль был средством передвижения. Позволял передвигать людей, предметы (лошади вздохнули с облегчением). Теперь автомобилей стало много. Да, что там говорить, в 2008 году я смотрел 40 млн. штук. В городах, пробки.... Аварий стало больше из-за кучности на дорогах, технологической возможности разогнать автомобиль более 200 км/ч, поверхностного обучения водителей, выдачи медицинского заключения заведомо больным людям, выпивки за рулем, магнитол, телеков, да и вообще, жертв рекламы.
Ситуации на дорогах, процитирую "напоминают сводки с мест боевых операций". Госдумы принимают решение наказывать всех и вся, эвакуаторами удаляют машины, придумывают быстрый расчет на месте штрафа и выдачи протокола.... Скоро автомобили будут ездить как трамваи, строго, не наезжая на линии разметки, строго будут следить за опасным выхлопом, за шум во дворе заведенного двигателя, парковка будет платной везде.... На кой тогда средство передвижения, когда оно по рукам, по ногам связывает человека.
Прям как черви паразиты, которые поселяются в организме - жрут пищу, которая сваливается в желудок и закупоривают своими телами просвет кишечника.... патовая ситуация. Получив автомобиль как возможность передвигаться, мы сами же наступили на горло собственной свободе.
У меня конечно проблем нет с вождением, но вот, заехать на Либкнехта со стороны Партизанской уже проблема, не нарушив не остановишься и не припаркуешься - доход в карман государству
Может всё-таки велосипед - выход? Может велосипед выход из железной хватки обстоятельств в крупных городах. Ах, да забыл, у нас в Омске 7 месяцев зима, только 5 лето...
А может метро?
У кого, какие мысли, форумчане? -
Что ж ты сравниваешь, прости Господи, жопу с пальцем и пугаешь впечатлительных дам. Шоферы же сидят и не двигаются.Snarkenshtein писал :
Всё вредно без меры, недаром шофёры профессиональные тоже в группе риска. Но то, что это не массаж - точно. -
купи LX470Snarkenshtein писал :
Всё вредно без меры, недаром шофёры профессиональные тоже в группе риска. Но то, что это не массаж - точно. Хмм... не буду покупать себе велосипед... -
evgenyk писал : Злыдня-теоретик.
Что такое 410 ккалорий?
150 грамм хлеба.
Мне лень расписывать, что такое метаболизм в полном смысле, и почему скорость потребления калорий не является показателем ускоренного вывода плохих веществ.
Подумайте хотя бы, почему при недомогании рекомендуют постельный режим, а не наоборот. -
-
Вульгарный циник писал : У меня машина лексус и я думаю, что это показывает мой статус остальной массе. Значит у меня доход есть нормальный!
пруф или не было. -
двачуюspectrum писал(а) :Вульгарный циник писал ... : У меня машина лексус и я думаю, что это показывает мой статус остальной массе. Значит у меня доход есть нормальный!
пруф или не было. -
Главное чтобы расстояние от спинки сиденья до руля было побольшеSnarkenshtein писал :
Имхо, слишком дорогое обслуживание. Лучше обычный 200-й "кукурузер". Буду стараться, посмотрим, быть может, когда нибудь... -
И не говори. Пастернака не читал, но тоже осуждаюSnarkenshtein писал :
Это да. Комфорт важен, тут без вариантов. Это вам не лисапет, тут удобство решает... -
Snarkenshtein писал :
Имхо, слишком дорогое обслуживание. Лучше обычный 200-й "кукурузер". Буду стараться, посмотрим, быть может, когда нибудь...
Попсаааа, всегда считал что если есть бабки на авто дороже 80К баксов то и есть бабло на его содержание, никогда не понимал таких кто покупает себе дорогие тачки и начинает считать во сколько обходится ее обслуживание, может тогда лучше и не стоит с ними заморачиваться?