Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
Какой перекрёсток на Ваш взгляд нуждается в установке светофорного объекта?
1. перекресток улиц Куйбышева – Лермонтова
29%
 29%  [ 18 ]
2. перекресток улиц Химиков – Коммунальная
6%
 6%  [ 4 ]
3. перекресток улиц Химиков – 4-я Поселковая – ХХ Партсъезда
19%
 19%  [ 12 ]
4. перекресток улиц Дианова – Комкова
4%
 4%  [ 3 ]
5. перекресток проспект Мира – улица Доковская
3%
 3%  [ 2 ]
6. перекресток улица Волгоградская – дорога, ведущая к улице 1-я Солнечная
4%
 4%  [ 3 ]
7. перекресток улиц Пушкина – Лермонтова
8%
 8%  [ 5 ]
8. перекресток улиц 22 Апреля – 50 лет Октября
1%
 1%  [ 1 ]
другое (написать в теме)
22%
 22%  [ 14 ]
Всего проголосовало : 62
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: АВТО Организация дорожного движения в городе Омске 

Создана: 02 Марта 2012 Птн 10:00:46.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 5746 (+14), просмотров: 1699325

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 351,
, 353 ... 382, 383, 384  Вперёд
  1. 02 Марта 2012 Птн 10:00:46
    Тема объединена: https://omsk.com/viewtopic.php?t=48164&view=newest












    В Транссигнале работает телефон дежурного, по которому принимают информацию о неисправностях в работе светофоров и замечания по существующей дислокации дорожных знаков: 90-26-83.

    В марте 2013 Департамент транспорта мэрии города Омска организовал интернет-форум, в котором принимаются предложения по организации дорожного движения в нашем городе


    www.bdd.transport55.net
  2. 19 Августа 2016 Птн 0:31:38
    По мне так вернуть вариант 2013 года с односторонним от Бульварной до Съездовской. И перестать воевать с парковщиками, хай паркуются на односторонней улице.
    Нынешняя Пушкина затыкается левыми поворотами у Маяковского и Масленникова.
  3. 19 Августа 2016 Птн 8:41:27
    Нет, не так.
    Утром односторонняя от ЖД вокзала в центр, вечером из центра к вокзалу. Реверсивная улица.
    А че, мне как раз удобно :)
  4. 19 Августа 2016 Птн 8:47:54
    andreich писал : Реверсивная улица.
    Шиза посетила? рукалицо Думаю, не стОит

    я бы на самом деле предложил более активно работать в направлении чтобы больше улиц были односторонними, это лучше обеспечивает и безопасность движения и места парковочные появляются и заторов меньше создаётся
  5. 19 Августа 2016 Птн 9:03:32
    Еще один проезд с Маркса на Пушкина не помешал бы, например, в районе бывших складов или Потанина расширить.
  6. 19 Августа 2016 Птн 14:33:08
    ViCahir писал : Проехал по Пушкина с Циолковского в сторону Маяковского, теперь она как альтернатива Маркса перестала для меня существовать - хвост начинается практически за пешеходным переходом на Потанина, стоять столько же, как на Маркса, учитывая очень короткую фазу разрешающего сигнала. Кмк, абсолютно дебильное решение.

    +1
    В обратном направлении ещё буду пользоваться, а "туда" - смысла нет уже, увы...
  7. 19 Августа 2016 Птн 15:34:09
    в сторону центра - пушкина дебилоидное решение.
    а вот обратно гуд, особенно в повороте с маяковского налево на пушкина Смайлик :-) Знаков запрета нет, 2мин и на бульварной
  8. 19 Августа 2016 Птн 19:41:12
    an\_ru писал : в сторону центра - пушкина дебилоидное решение
    Почему это? Удобно было съехать с Маркса и сразу ехать к Фрунзенскому мосту до развязки.
    В обратную сторону есть Ленина-Набережная.
  9. 20 Августа 2016 Суб 5:12:25
    N. Hunter писал : Почему это? Удобно было съехать с Маркса и сразу ехать к Фрунзенскому мосту до развязки.
    В обратную сторону есть Ленина-Набережная.

    так только ехать ты будешь долго...постоянные затыки.
    гораздо быстрее набережная.масленникова-пушкина
  10. 20 Августа 2016 Суб 11:34:18
    an\_ru писал :
    так только ехать ты будешь долго...постоянные затыки.
    гораздо быстрее набережная.масленникова-пушкина
    при одностороннем затыков не было
  11. 21 Августа 2016 Вск 18:50:01
    an\_ru писал : так только ехать ты будешь долго...постоянные затыки.
    гораздо быстрее набережная.масленникова-пушкина
    В том то и дело, что затыки от левых поворотов на Маяковского и Масленникова.
    Пока двусторонней её не сделали, хорошо объезжалась Маркса.
  12. 22 Августа 2016 Пон 14:13:08
    Да, увы, ничего не меняется.
    Пробка по направлению к центру действительно начинается от самого Потанина, если не дальше.
    За несколько дней проверил - по Маркса проезжаешь в разы быстрее, чем стоя в этом "бутылочном горлышке".
    Согласен с мнением, что во всём виноваты левые повороты и короткий светофор на пересечении с Маяковского.
    Очень жаль, но - убили объезд. Перестал им пользоваться, теперь использую Пушкина только как дорогу "обратно".
  13. 02 Сентября 2016 Птн 16:52:19
    говорят, наш мост на 15 рабочей откроют в понедельник
    [внешняя ссылка]
    а с виду там и конь не валялся
  14. 06 Сентября 2016 Втр 11:03:47
    sibcat писал : На свежем бреде - перекрестке Ленина-Герцена уже успел увидеть аварию со скорой. И несколько раз замечал машину желтопузов.
    Кто там регулярно ездит? Там теперь аварии регулярно? или просто дебил был?
    стало гораздо лучше
  15. 06 Сентября 2016 Втр 11:12:41
    Snarkenshtein писал :
    Очень жаль, но - убили объезд. Перестал им пользоваться, теперь использую Пушкина только как дорогу "обратно".

    в 7 утра-зато шикарненько)) никого... пустая новая дорога))
  16. 07 Сентября 2016 Срд 21:33:39
    схема организации ДД по "Сыропятке" в районе Бауцентра/Ленты
    снизу город, сверху село, справа парковка магазинов
    схема приведена в соответствии с реальной обстановкой, вплоть до нанесенных на асфальт стрелок и прерывистых линий разметки, так любимых водителями, которым не хватает частокола знаков

    кстати, знаки по направлению в город стоят, по порядку - через 5 м, через 300 см и через пару шагов



    если мы поедем в город, вниз по схеме, то через пару метров после свертка на парковку линии разметки закончатся. Как и знаки. Как и сама дорога, в нормальном ее понимании. Останется некий проселок до перекрестка Окружная/ 10 лет октября.

    не суть, по традиции в город выстраивается 2 (две) полосы - прямо+направо, налево+прямо, это и логично, встречная 1 полоса, это и логично, так как продиктовано пропускной способностью перекрестка.



    предлагаю рассмотреть рис2, где приведены варианты проезда нового участка дороги
    условные обозначения на схеме:
    - ВЫ - это вы
    - П-1 и П-2 - это Пид-рэйсер-раз и Пид-рэйсер-двараз соответственно



    Вопрос: Вы и П-2 едете из города, вы и П-1 направляетесь в город - как поведут себя все обозначенные водители?

    Вопрос 2: можно ли как-то привести в более удобный вид схему ДД? и нужно ли?


    Прим: все упомянутые участники всю жизнь тут ездили, все знают, летали и летать будут.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 351,
, 353 ... 382, 383, 384  Вперёд